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於洪站 圖片來自wantubizhi

於洪站是一個瀋山線上的鐵路車站，位於遼寧省瀋陽市于洪區與鐵西區交界處。為實現1939年建成的沈山南線和既有沈山北線間互聯互通，1944年從沈山南線修建大於聯絡線，連接北線的大成站。本站原為信號所，後升級為車站。1958年新建於虎線，1966年建成。

於洪站目前為四等站，目前主要辦理列車通過作業、本站接軌專用線取送車作業和小運轉列車，不辦理客運業務。車站站內設有正線和到發線共11條，銜接裕國、攬軍屯、轉彎橋、大成四個方向。站內設有通往中國有色（瀋陽）冶金機械、中石油於洪油庫等單位共22條專用線。

瀋山線

京奉鐵路（關內外鐵路）關內段被更名為京山鐵路，關外段更名為奉山鐵路。}}瀋陽－山海關鐵路（簡稱瀋山鐵路）全長427.8公里，是溝通中國東北地區和華北地區的重要鐵路線。線路大部分區間位於遼寧省，途經秦皇島市、錦州市、葫蘆島市和瀋陽市。目前本線主要承擔貨運業務，而客運業務由大致平行的京哈鐵路秦沈段與本線分擔。

歷史

前身

瀋陽－山海關鐵路的歷史可以追溯到19世紀末和20世紀初。由於日本開始向朝鮮半島擴張，沙俄開始修建西伯利亞鐵路，為加強對東北地區的控制，清廷要求李鴻章「妥籌」關東鐵路。1890年11月，李鴻章在結束了現場勘測後，向清廷建議從古冶繼續向東修建至盛京、吉林的鐵路，後得到海軍衙門的同意'。第二次勘測結束後，新路的走向被確定為出山海關，經錦州、新民至瀋陽，再到吉林'。新線的計劃在1891年3月13日獲批'。