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烏魯木齊南站原圖鏈接來自 新浪網 的圖片

烏魯木齊南站曾用名烏魯木齊火車站，位於中國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市沙依巴克區南站路135號，於1962年啟用，為烏魯木齊鐵路局管轄的客貨運一等站，是烏魯木齊市內的主要客運樞紐。經過鐵路有蘭新鐵路、南疆鐵路、北疆鐵路和於2014年通車的蘭新鐵路第二雙線。並有發往哈薩克斯坦阿拉木圖和阿斯塔納的國際聯運旅客列車。

歷史

建成於1962年的舊站房，2002年被拆除1962年12月3日：烏魯木齊站建成運營。候車大樓建築面積為2896平方米。 1963年1月15日：烏魯木齊站開通客運。

1984年：烏魯木齊站旅客發送量為122.3萬人。新建建築面積為8296.31平方米候車大樓一座，由上、下2層、3個候車大廳、3間軟席候車室、3個母子候車室，能同時容納旅客3000餘人。旅客站台由原來的747米延至884米，面積由9190平方米擴大到10835平方米。站台新建兩座風雨棚共9940平方米，並有地道通站外。此外還建站前廣場40000平方米。

1985年：站線由6條增加至9條。貨場貨物線共6條，總有效長1194米，可容車79輛。

2000年：烏魯木齊站旅客發送量猛增到398.7萬人，日均發送1.09萬人，高峰時達1.4萬餘人。

2002年5月18日凌晨2時：烏魯木齊站舊站房以爆破方式拆除。

更名前的站房，站名採用郭沫若題字。

2004年4月25日：新站房建成啟用。新客運大樓總建築面積為26185平方米。包括進站、出站通道、售票廳、普通候車廳、軟席候車廳、貴賓候車廳等，可一次性容納旅客7000人。烏魯木齊站總占地面積20餘萬平方米。車站設有旅客高站台2座，低站台1座，一、二、三站台各設風雨棚1座，站颱風雨棚總面積26059.4平方米。站內有客貨到發線10條；候車廳6個，其中包括軟席候車廳、國際列車候車廳各一個；人工售票廳。在崗職工454人，共11個民族，其中男職工243人。年發送旅客449.9萬人，完成貨物發送42.26萬噸，運輸收入完成8.82億元。

2014年4月30日：出站口接人處發生一起持刀砍殺人群、同時引爆爆炸裝置的爆炸事件。事件共造成3人死亡，79人受傷，其中4人重傷。

2014年9月1日：烏魯木齊站更名為烏魯木齊南站。

2018年9月1日：所有進出疆列車不再停靠烏魯木齊南站。

車站結構

現烏魯木齊南站安檢十分嚴格，自2019年12月30日起，車站安檢改為進入廣場時僅按鍵一次，過檢後可直接進入車站。車站售票廳設置窗口18個，日常開口4個（疫情期間開設2口），自動售票機，由原先的自助售票廳，轉移至售票廳內，目前售票廳內設置機器8台，4台現金多功能售取票機，4台銀行卡售取票機，候車廳內部在1樓設置7台自動取票機。

使用情況

烏魯木齊南站是蘭新鐵路、的客貨運一等站。2000年旅客發送量398.7萬人次，日均旅客發送量1.09萬人次。

旅客列車目的地

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在2016年8月1日前，多數出疆普速列車都以烏魯木齊南站為起點，也包括前往哈薩克斯坦的國際列車。目前原先在本站始發終到的所有動車組列車、多數出疆普速列車均延長至烏魯木齊站始發終到，而本站辦理的列車客運業務多以過路車為主，2018年9月1日起，所有進出疆列車不再停靠烏魯木齊南站，烏魯木齊南站只有疆內車繼續停靠。

視頻

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