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久留里車站 |
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日語名稱 くるりえき 位置 日本千葉縣君津市久留里市場198號 站體類型 地面車站 啟用日期 1912年(大正元年)12月28日[
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久留里站(日語:久留里駅/くるりえき Kururi eki)是位於千葉縣君津市久留里市場 198號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的久留里線車站。
歷史
- 1912年(大正元年)12月28日:千葉縣營鐵道 久留里線車站啟用,當時為終點車站。
- 1923年(大正12年)9月1日:路線被國有化。
- 1936年(昭和11年)3月25日:此站至上總龜山站之間開通。
- 1944年(昭和19年)12月16日:此站至上總龜山之間暫停營業。
- 1947年(昭和22年)4月1日:此站至上總龜山之間恢復營業>。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
- 2009年(平成21年)3月14日:此站編入至東京近郊區間[1]。
- 2017年(平成29年)12月14日:當日起綠色窗口結業[2]。
車站構造
- 此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有站內平交道。車站大是1層高的古老木造建築物。廁所位於檢票口外,為男女分開的濕廁,廁所內設有無障礙設施。
- 此站設有直營車站,同時為管理車站,管理除了木更津站外久留里線各站。此站設有售票櫃臺(POS終端,營業時間 6:55 - 20:00)和輕觸式自動售票機(可購買近距離車票)。
- 在2017年(平成29年)12月14日前,此站設有綠色窗口。在當日結業後改用POS終端售票。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1、2 | ■久留里線 | 上行 | 木更津、千葉方向 |
下行 | 上總龜山方向 |
參考[3]
- 月台為一線通過構造,在不用列車交會的情況下,列車停靠在1號月台。日間由於設有列車以此站為終點站,因此1號月台和2號月台會交替使用。上總龜山方向的列車會使用1號月台,部分列車會使用2號月台(逆線出發)。
- 此站設有2架列車夜間停泊,該2架列車均停在1號月台上。
- 曾經2號月台是島式月台,對面是3號月台。
車站周邊
此站是位於小櫃川 中流位置。車站周邊在江戶時代為久留里藩的城下町,同時為舊上總町 中心,因此周邊比較比較繁榮,附近設有久留里商店街(參見久留里之店介紹)。在近年此站以名水 之里為聞名。在2008年6月,由環境省選定為平成之名水百選 。車站周邊設有多個井(包括上總行政中心內)。
- 國道410號
- 千葉縣道24號千葉鴨川線
- 千葉縣道32號大多喜君津線
- 千葉縣道93號久留里鹿野山湊線
- 千葉縣道145號長浦上總線
- 君津市政廳上總行政中心
- 上總公民館
- 久留里觀光詢問處
- 千葉縣立君津青葉高等學校
- 舊君津市立久留里中學(2020年3月關校)
- 君津市立久留里小學
- 久留里郵局
- 千葉銀行久留里分店
- 千葉信用金庫 久留里分店
- JA君津 久留里分店
- 真勝寺
- 久留里庵(烏冬、蕎麥麵店)
- 吉崎酒造
- 君津市久留里城址資料館(久留里城 )、古久留里城蹟(車站向東南步行約30分鐘)
巴士路線
乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
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久留里站前 | Axie號 | 木更津金田巴士總站 | 東京站八重洲出口前 、東京鐵塔 | 日東交通 京成巴士 |
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鴨川澀谷線 | 澀谷Mark City | 日東交通 東急運輸 |
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Ka花生號 | 馬來田站前、瀧澤團地、蘇我站、縣廳 | 千葉站 | 日東交通 千葉中央巴士 |
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Ka花生號 | 龜山、藤林大橋、君津故鄉物產館、安房鴨川站 | 龜田醫院 | 日東交通 千葉中央巴士 |
相鄰車站
參考資料
- ↑ Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2008-12-22 [2020-05-25]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-05-24) (日語).
- ↑ 千葉支社 2駅外注化と5駅の窓口閉鎖等提案. 國鐵千葉動力車勞動組合. [2019-07-28]. (原始內容存檔於2019-07-28) (日語).
- ↑ JR東日本:駅構內図
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