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トキエア就航予定路線

圖片來自「トキエア」
日語名稱　　トキエア株式会社

英語名稱　　TOKI AIR Co., ltd.

總部　　　　 日本新潟縣新潟市東區松濱町3710番地

創立日期　　 2020年7月

網站　　　　tokiair.com

Tokiair Co., Ltd. 是一家準備成立的航空公司，(IATA代碼是BV ；ICAO代碼是TOK)。TOKI AIR航空有限公司是一家總部位於新潟市的支線航空公司。以新潟機場為基地，計劃自2023年8月10日起開通飛往札幌丘珠機場的航線，成為第一家以新潟機場為基地的航空公司。這也將是14年來首次有獨立航空公司進入國內市場，此外，该公司不但计划經营自己的航班，还计划与其他航空公司和当地政府合作。 最初，開始運營所需的資金預計為30億日元，但由於日元疲軟和燃料成本飆升，增加至45.5億日元，但大幸銀行和商工中金銀行等金融機構以及福田組美和Echo Metal等新潟縣的企業除了投資外，還從新潟縣獲得了11.6億日元的貸款。

TOKI航空資本

  1. LCC地區航空公司的建立和运营支持
  2. 航空人员派遣和转介
  3. 提供航空相关手册等
  4. 以机场为中心推进地区振兴
  5. 促进地区之间合作
  6. 与国土交通省、防卫省、地方政府的合作

自 2021 年 8 月起，航空公司已在准备[1] [2] [3]开始招聘员工。

这是自2014年（平成26年）[1] ，新日本航空退出佐渡機場以来首次有公司在該機場設立航线。公司的官方网站于2021年12月1日发布。

概要

  • 2020年7月29日，公司在东京都千代田区霞关成立[4][5]
  • 2021年2月18日，公司總部迁至新泻市中央区万代岛。
  • 2023年2月搬遷至現址。
  • 2023年2月，遷至新潟機場航站樓，作為基地機場。截至2021年8月已開始招聘員工。官網於2021年12月1日發布。預計最早將於2022年開始運營。
  • 2023年3月31日，從國土交通省東京民航局取得航空運輸營業執照，首條航線為新潟-札幌（岡玉），當時，該航班原定於6月30日起飛，但因機組人員訓練而推遲至8月10日[6]。
  • 2023年5月，我們利用新型冠狀病毒傳染病對策貸款制度，從日本金融公社獲得了7億日元的貸款。
  • 除札幌線外，計劃連接新潟至佐渡、仙台、名古屋（中部）、大阪（神戶）以及佐渡至東京地區。如果佐渡航線得以實現，這將是新日本航空自2014年退出以來第一條運營的航線。

计划使用的飞机

  • ATR 72-600 （70 名乘客）：将引进 2 架飞机（已完成租赁协议）
2021 年 9 月 29 日，与北欧航空签订了一份租赁协议，並提供 Cargo Flex 选项，可以靈活配合客貨運的需求改動機艙佈局，计划于 2022 年交付并投入使用。计划引入MSN（制造编号）1565和1620的飞机，註冊編號为JA01QQ和JA02QQ。飞机符号“QQ”基于宜必思[7] [8] [9]的面部。 JA01QQ 于 2022 年 10 月 10 日从 ATR 交付给 Tokiair [10] [11]并于 2022 年 11 月 5 日抵达新泻机场[12] 。
  • ATR 42-600S （48 名乘客）：将引进 4 架飞机（已完成临时租赁协议）
ATR 42-600 的一种变体，具有增强的短距起飞和着陆 (STOL) 性能。普通的 ATR42-600 在 800m 跑道上起降时需要将 48 人的容量减少到 22 人，但 ATR42-600S 可以全员起降[13] 。 2021 年 11 月 16 日，在迪拜航空展上签署了意向书，宣布他们将讨论并考虑在跑道长度为 890 m 的佐渡机场投入使用， [14]並计划開設定期航線在該机场。然而，有關型号的开发已被推迟，因此公司正在考虑使用普通 ATR 42-600 替代。

截至 2021 年 1 月，ATR72-600 将計劃于2022年 7 月服务佐渡以外的目的地，ATR42-600S 将于2023年 12 月用于服务佐渡及其他目的地。最初，ATR42-600S 计划于 2022 年 12 月投入使用，但由于开发延迟，服务计划被推迟[15] [16] 。

2021 年 9 月 13 日（令和 3年），在 ATR 的在线新闻发布会上，由于2019冠状病毒病疫情而导致开发被推迟，ATR42-600S 的交付再次推迟到 2025 年初。 .对此，Tokiair 正在与新泻县和 ATR 进行讨论，并正在考虑使用普通的 ATR42-600 用于在往來佐渡机场的航綫。 ATR42-600以標準容量起降需要1050米的跑道，890米的佐渡机场必需進行扩建工程，並有可能進行延長工程[17] [18] .如果延長跑道至 1,010 米並准許著陸，它将相当于已在日本运营 ATR 42-600 的天草航空公司的所在地天草机场（1,000 米） [18] 。然而，在跑道长度为 900 米或以上的日本机场，由于航空法标准的变化，还存在其他问题，例如需要清除机场周围的植树[18] 。

这样一来，不等待短距起降飞机交付就仓促投入使用的目的是赶上佐渡金山在2023年被登记为世界遗产的可能。 [18] .

预定路线

2022年夏季，航空公司计划开通以下4条航线[19]的定期航班。2023年3月31日，航空公司正式從國土交通省獲得航空營運許可證，並宣布同年6月30日首航新潟~札幌丘珠航線，新潟~仙台航線飛行訓練於4月起展開；同年也預計開航中部国际机场和神户机场航線[20]。

  • 新潟~札幌/丘珠 （预计2023年6月30日開航）
  • 新潟~仙台（预计2023 年 10 月）
  • 新潟~名古屋/中部（预计2023 年 12 月）
  • 新潟~神户（预计 2023 年 12 月）
  • 新潟~佐渡（预计 2023 年起航，取决于计划运行的 ATR42-600S ）
  • 佐渡~東京/成田（预计 2024 年 4 月之后起航，取决于计划运行的 ATR42-600S ）

此外，在順利接收 ATR42-600S 后，公司會计划開設连接佐渡和东京都的定期航班[15] [19] 。

視頻

Toki Air - ATR 72-600 - Paint Video
【TOKI AIR】就航直前インタビュー - 前編

參考連結

  1. ↑ 新潟日報紙面 ，トキアビエーションキャピタル
  2. ↑ ＬＣＣトキエア、仏社製プロペラ機導入へ. 新潟日報. 2020-12-31 [2021-10-12]. 
  3. ↑ トキエア　パイロットなど募集. 新潟日報. 2021-08-11 [2021-10-12]. 
  4. ↑ 法人番号:4010001211244 トキエア株式会社. 法人データ.com. [2021-10-12]. （原始内容存档于2022-10-21）. 
  5. ↑ ＬＣＣのトキエア 新潟に本店機能. 新潟日報. 2021-02-27 [2021-10-12]. 
  6. ↑ トキエア新潟ー丘珠線、8月10日に就航延期　習熟に時間，日本經濟新聞，2023年6月8日
  7. ↑ 航空機（ATR72-600）のリース契約を締結しました. トキアビエーションキャピタル. 2021-09-21 [2021-11-22]. （原始内容存档于2022-11-07）. 
  8. ↑ Tadayuki Yoshikawa. トキエア、ATR72-600を2機リース契約　22年就航目指す. Aviation Wire. 2021-10-01 [2021-10-01]. （原始内容存档于2022-11-07）. 
  9. ↑ トキエア 航空機２機リース契約. 新潟日報. 2021-10-07 [2021-10-12]. 
  10. ↑ トキエア、ATR 72-600を受領し運航開始へ ， ATR, 10 Oct. 2022
  11. ↑ トキエア初号機、フランスで引き渡し　11月に新潟到着へ，日本経済新聞 ，2022年10月10日
  12. ↑ ついに…！トキエア初号機「ＡＴＲ72－600」、新潟空港に着陸. 新潟日報デジタルプラス. [2022-11-05]. （原始内容存档于2022-11-14） （日语）. 
  13. ↑ Tadayuki Yoshikawa. ATR、STOL型ATR42-600Sを25年納入開始　佐渡や小笠原視野. Aviation Wire. 2021-09-07 [2021-10-01]. （原始内容存档于2022-10-23）. 
  14. ↑ トキエア、ATR 社と取引意向書（LOI）を締結 ，ATR, 16 Nov. 2021
  15. ↑ 15.0 15.1 新潟県. 第３回 新潟県公民協働プロジェクト検討プラットフォーム (PDF): 30. [2021-10-01]. （原始内容存档 (PDF)于2021-10-01）. 
  16. ↑ 佐渡線想定の機体納入に遅れ. 新潟日報. 2021-09-12 [2021-10-12]. 
  17. ↑ トキエア、佐渡路線の機材変更　ATR・新潟県と協議へ. 日本経済新聞. 2021-09-13 [2021-10-01]. （原始内容存档于2022-11-07）. 
  18. ↑ 18.0 18.1 18.2 18.3 佐渡空港、よみがえる1000メートルの壁 定期便再開左右. 日本経済新聞. 2021-10-07 [2021-10-09]. （原始内容存档于2022-11-07）. 
  19. ↑ 19.0 19.1 使うのはプロペラ機、新LCC知ってる？来夏に向け準備. 朝日新聞. 2021-08-02 [2021-10-01]. （原始内容存档于2022-10-19）. 
  20. ↑ 存档副本. [2023-04-01]. （原始内容存档于2023-04-14）. 

外部連結

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