M48巴頓坦克檢視原始碼討論檢視歷史
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M48巴頓坦克（M48 Patton）是美國陸軍的第三代巴頓系列坦克。M48巴頓在冷戰時期主要當作中型坦克[1] 使用，服役期間大概從1950年代早期至今。M48的設計以M47巴頓為基礎進行改良，後來在美軍的M48雖然隨著M60巴頓而退居二線，到1980年代M1坦克服役後逐漸除役；然而美國盟國所使用的M48家族仍有持續改良，包括吸收M60甚至是M1戰車上的新技術進行升級，延長使用的壽限。時至今日M48A5系列仍在某些國家的陸軍中繼續服務。中國在對越南送來的M48作行駛試驗後發現零部件的可靠性、操作維護輕便性和維修保養的方便性等優於59式（基於蘇制T-54A）坦克，引擎與變速箱可以整體吊裝方便更換。
M48戰車原先設計是用來取代早先服役的M47巴頓，與自二戰以來的M4雪曼戰車。雖然其大多組件與M47類同，但M48戰車是一型全新的設計。在美國，部分M48A5型一直服役至1980年代；而在其他國家中M48戰車系列甚至仍持續擔任戰備至今。M48戰車也是美國最後一款搭載90公厘主砲的戰車；其後續的發展型（M48A5）亦換裝與M60相同口徑（105公厘）的主砲。
補充
土耳其陸軍是M48改良型的最大使用者。該國擁有超過1400輛各型M48戰車，其中大約有1000輛已經封存，或是改為救濟車使用。
作戰記錄
越南
雖然美軍在1960年代初已裝備大幅改良自M48的M60坦克，但由於駐防西德的美軍駐歐部隊須要直接面對蘇聯龐大的裝甲部隊，所以性能較佳的M60都被優先部署在西歐，駐防亞洲的美軍相對之下在當時只配備M48。由於越南不像歐陸有大面積的平原，而且北越陸軍裝備的坦克也不多，最具威脅的是蘇聯援助的T-55，爆發大規模坦克戰的機會不高，所以美軍在越南並沒有派出M60，駐越美軍在越戰期間以M48作為裝甲部隊的主力，美軍有超過600輛M48戰車被佈署於越南戰場之上。M48首次出現於越南是1965年，當美國海軍陸戰隊第一戰車營與第三戰車營抵達該地之時。隨著海陸第五戰車營的抵達，該地的M48戰力得以持續強化。美國陸軍所屬的M48部隊也隨後抵達湄公河三角洲地區及其他戰略重點地區；每一個美軍的戰車營由大約57輛戰車所構成。除此之外，部屬於當地的裝甲騎兵中隊也採用M48取代M551空降戰車。M48的衍生車型，M67A1噴火戰車也可見於越南戰場之上。
當美軍逐步撤離越南時，大量的M48A3被轉移至南越陸軍之中，與M41輕戰車共同構成南越陸軍之裝甲主力。在1972年北越的復活節攻勢時，M48與M41便常與北越軍的T-54及PT-76戰車部隊發生衝突，互有傷亡。
M48在越南大多扮演步兵支援的角色，僅有少數幾次戰車對戰的狀況發生。在多數的戰役中，M48均表現出良好的防護能力，並成功的打擊北越所擁有的T-34與T-55型戰車，甚至幾次成功的遲緩北越進軍的速度。在1975年南越淪陷之後，這批美製武器曾短期的在越南人民陸軍中服役，但因缺乏彈藥及整補零件，很快的便結束其服役生涯。
印巴戰爭
巴基斯坦陸軍在1965年印巴戰爭之中也使用M47與M48戰車對抗印度陸軍的裝甲部隊，並取得不錯的戰果。1971年第二次印巴戰爭時，則與印度方面互有勝負。
中東地區
M48在六日戰爭其間的戰果難以一概而論。以色列國防軍改用105公厘戰車砲的M48戰車成功地抵擋住埃及的T-34與SU-100的攻勢。但在西側戰場上，約旦的M48戰車卻被以色列的M51超級雪曼所擊潰。約旦在西戰場的失敗並不全然是因為戰車的問題，也歸因於以色列的空中優勢。最終，以色列擄獲了100輛左右的約旦M48與M48A1戰車，並轉而投入以色列裝甲部隊中服役。
非洲
巴基斯坦的M48戰車1993年也曾投入摩加迪休之戰，以救援美軍被擊落直昇機的駕駛員。