陆前山王车站查看源代码讨论查看历史
陆前山王车站，（日语：陆前山王駅/りくぜんさんのうえき/Rikuzen-sannō eki），是由东日本旅客铁道（JR东日本）与铁路货运业者仙台临海铁道所共用的铁路车站之一[1] [2] 。
简介
陆前山王车站，位于日本宫城县多贺城市山王字千刈田7，于1933年（昭和8年）8月15日启用，上车人次统计(2004年):平均每日433人次。
陆前山王车站原称“多贺城前站”，1944年改为现称。
陆前山王车站是JR东北本线与仙台临海铁道临海本线的分歧车站，因此站内腹地宽广，拥有多条留置专用路线。
陆前山王车站的客运业务并不热络，因此除了自动售票机与自动补票机之外，站内并没有配置客运服务的站员，而是由多贺城车站代管。相反的，在货运方面，包括日本货物铁道与仙台临海铁道都在本站内设有站务人员。
陆前山王车站在1933年初设时，原名多贺城前，当时车站并非位于东北本线上，而是位于今日已废线的盐灶线上（盐灶线在废线前是JR货物所属的货运专用线）。1944年陆前山王～品井沼之间的东北本线新线启用之后，本站才被编入东北本线沿线。
车站结构
陆前山王车站为侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面月台。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■东北本线 | 下行 | 小牛田、一之关方向 |
| ■■仙石东北线 | 高城町、石卷方向 | ||
| 2 | （预留月台） | ||
| 3 | ■东北本线 （包括■■仙石东北线） |
上行 | 仙台、白石、福岛方向 |
相邻车站
- 仙台临海铁道
- 临海本线
- 陆前山王－仙台港
曾经存在的路线
- 日本货物铁道
- 盐釜线（废线）
- 陆前山王－盐釜埠头
外部连结
- 陆前山王车站（JR东日本）（日语)