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阿拉善盟道路运输协会，成立于2008-11-10，注册资本为3万，法定代表人为许国善，经营状态为正常，注册地址为阿盟运管处311室，经营范围包括1.围绕实现道路运输现代化的中心任务，沟通经营者和政府行业管理部门的联系；2.向政府主管部门提出行业发展规划、行业法规、行业统计价格等方面的意见建议；3.树立品牌形象，提升企业价值；4.促进行业技术进步，指导、帮助企业提高经营管理水平。

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阿拉善盟道路危险货物运输行业协会举行普法讲座

日前，记者从阿拉善盟了解到，针对阿拉善盟交通道路运输市场秩序现状，特别是在阿拉善高新区长期存在的异地危化品运输企业不执行异地经营备案的法律法规，以及托运方使用普通车辆拉运危险品货物的严重乱象和潜在的隐患，阿拉善盟道路危险货物运输行业协会不回避不隐匿，主动作为，勇于担当，敢于亮剑。他们召开会长办公会议各抒己见、刨根问底，并有针对性开展普法学习讲座。

协会会长王过兵说，我们协会成员单位首先要从自身做起，带头规范危货品运输市场，即使牺牲自身的利益，也要维护安全大局，维护运输市场秩序，打铁首先要自身硬。副会长马艳利认为，阿拉善盟地区的本土运输企业是守规矩的，是严格按照危货品运输行业规定运营和管理企业的，而外地企业不备案，逃避了政府监管，给本地区造成重大安全隐患。为了提高会议和普法讲座质量，协会会长王过兵专程从北京邀请京师律师事务所创始合伙人、党委书记、全国法律行业优秀党务工作者宋晓江律师团队，深入到阿拉善盟高新技术开发区做了前期调研，结合开发区危货品运输市场面临的严峻现实，宋晓江律师以案说法，特别是以8·12天津滨海新区爆炸事故案、3·12响水化工企业爆炸事故案、6·13温岭槽罐车事故案为例，就道路运输市场相关的法律法规进行深入浅出的讲解，提出了规范道路危险品运输的法律依据和法律警示。

宋晓江书记说，当前，国家相关部门非常明确：绝不允许少数人腐败谋私造成危货运输市场“劣币驱逐良币”恶劣情形。会上，大家集中学习和研讨了《阿拉善盟交通综合执法局关于2020年度道路危险货物运输集中整治的通知》和《阿拉善经济开发区道路运输管理局关于2020年度道路危险货物运输集中整治的通知》，明确了异地车辆进入本地市场拉运危险货品必须备案的极端重要性。

目前，在阿拉善盟地区存在部分异地车辆拉运危化品未取得交通运输管理部门同意备案，但仍然长时间拉运的问题。例如，在本辖区内，为中盐内蒙古化工股份有限公司拉运4类金属钠和5类氯酸钠等易制爆危化品的宁夏双发危险货物运输有限公司、宁夏茂鑫源汽车运输有限公司、宁夏宇枫运输有限公司，按照相关文件，应当三个月备案，他们最迟应于中标运输之日起三个月，即2020年12月份备案完成。但是，上述三家公司至今未获得备案，却仍在拉运中盐公司的易制爆危化品。在三家公司备案问题上，阿拉善高新区自然资源局函复未按批准用途使用土地不符合建设要求，阿拉善高新区自然资源局应急管理局函复拟建危货停车场不符合《石油化工企业涉及防火标准》规定，且存在火灾和中毒风险。鉴于中盐公司的危化品系为《危险货物名表》(GB12268-2012)规定的金属钠、氯酸钠、三氯异氰尿酸等易制爆危险化学品，危险性较大，加之自然资源局和应急管理局的明确意见，阿拉善盟交通综合执法局明确对上述三家企业不予备案，并上报阿拉善高新区安委办督促整改，同时抄送中盐吉兰泰氯碱化工有限公司，但是，该公司至今置之不理，这造成了区域性危货品运输安全隐患和漏洞。

长期以来，普通车辆拉运危货品的现象在阿拉善高新区普遍存在。自2019年10月至今，中盐公司涉及到“普拉危”的相关行政处罚至少12起。更为严重的是，在2020年，阿拉善经济开发区道路运输管理局作出《关于中盐吉兰泰氯碱化工有限公司为不具备资质的车辆装载危险货物的报告》阿开运管发[2020]95号，并抄送给中盐吉兰泰氯碱化工有限公司，但问题并没得到任何回应和改观，普通货物运输车辆继续拉运危险化学品，使阿拉善盟高新技术开发区处于危险境地。大家在讨论中认为，会员单位要严格执行相关法律法规，提高安全意识，积极配合执法部门，发挥好行业协会的监督、引导、协调职能，为建党100周年献礼。协会秘书长李晶主持了会议。

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