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长春轨道客车股份有限公司(长春客车厂、长客股份、中车长客)成立于2002年3月,是由中国北方机车车辆工业集团公司作为主发起人,在原长春客车厂主营业务和优良资产的基础上经改制、重组后组建的新型股份制公司[1],公司总股本和注册资本均为11.1亿元,拥有3家控股子公司,1家合资企业,1家境外参股企业。公司员工10000人,厂区占地面积310万平方米,厂房建筑面积84万平方米,总资产为79亿元,净资产为20亿元。
历史现状
公司的前身长春客车厂,始建于1954年,是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一,是当时新中国唯一一家专门制造铁路客车的企业。经过50多年的建设和发展,公司已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地,截止目前,已累计生产铁路客车28000多辆,约占全国铁路客车保有量的46%,覆盖全国所有的铁路局(集团公司)和地方铁路公司;累计生产城轨车近3000辆,占国内城轨车在用量的近55%,全国11个开通城轨交通的城市中有9个城市在使用长客股份的产品;国际市场同样业绩斐然,产品已出口到伊朗、巴西、澳大利亚、泰国、阿根廷等十几个国家,出口创汇近30亿美元。
公司愿景
长客股份并不满足于国内龙头企业[2]地位,瞄准的是国际一流,公司目前正在与法国阿尔斯通公司和德国西门子公司开展合作,联合设计生产250公里/小时及350公里/小时高速动车组。长客股份也将以此为平台和契机,将用三到五年的时间,把公司建设成为世界上规模最大、竞争力最强、产品水平最高的国际一流轨道客车制造企业。
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参考文献
- ↑ 股份制公司的演化:从起源到1800年——制度变迁的视角 ,搜狐,2018-10-31
- ↑ 领军者:国内30家各领域龙头企业(名单)一览,都是行业标杆,搜狐,2020-06-19