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谷湾线(日语:リアス線/リアスせん Riasu sen)是一条连结日本岩手县大船渡市的盛站与久慈市的久慈站,属于三陆铁道的铁路线。此线是日本第三部门铁道距离最长的路线[1][2]。
2011年3月11日东日本大地震导致东日本旅客铁道(JR东日本)山田线的宫古站-釜石站间无法通行,2019年3月23日复旧的同时交由三陆铁道恢复营运。同时合并三陆铁道现有的路线南谷湾线(盛站-釜石站间)、北谷湾线(宫古站-久慈站间),盛站-久慈站间统一为“谷湾线”[3]。
路线资料
- 管辖(事业类别):三陆铁道(第一种铁道事业者)
- 路段(营业距离 ):盛-久慈 163.0公里
- 轨距:1067毫米
- 站数:40个(包括起终点站)
- 复线路段:没有(全线单线)
- 电气化路段:没有(全线非电气化 )
- 闭塞方式:特殊自动闭塞式(轨道回路检知式)
- 车辆基地所在站:宫古站(运行本部),久慈站、盛站(派出所)
历史
旧JR山田线
北谷湾线
南谷湾线
谷湾线
车站列表
- 停靠站
- 普通…停靠所有车站
- 快速…●的车站停靠,↑的车站通过(↑为只限箭头方向运行)
- 轨道(全线单线) … ◇:可进行列车交会,|:不可进行列车交会
- ∧:久慈站的三陆铁道用月台是1面1线,三陆铁道也可使用JR 2号月台,可进行列车交会
- 所有车站位于岩手县。
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 营业距离 | 快速 | 接续路线、备注 | 轨道 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
站间 | 累计 | ||||||||
盛 | 盛 | Sakari | - | 0.0 | 东日本旅客铁道:大船渡线 岩手开发铁道:日顷市线、赤崎线(货物线) |
| | 大船渡市 | ||
陆前赤崎 | 陸前赤崎 | Rikuzen-Akasaki | 3.7 | 3.7 | | | ||||
绫里 | 綾里 | Ryōri | 5.4 | 9.1 | ◇ | ||||
恋滨 | 恋し浜 | Koishihama | 2.9 | 12.0 | | | ||||
甫岭 | 甫嶺 | Horei | 2.3 | 14.3 | | | ||||
三陆 | 三陸 | Sanriku | 2.7 | 17.0 | ◇ | ||||
吉滨 | 吉浜 | Yoshihama | 4.6 | 21.6 | | | ||||
唐丹 | 唐丹 | Tōni | 6.1 | 27.7 | ◇ | 釜石市 | |||
平田 | 平田 | Heita | 5.4 | 33.1 | | | ||||
釜石 | 釜石 | Kamaishi | 3.5 | 36.6 | 东日本旅客铁道:■釜石线 | ◇ | |||
两石 | 両石 | Ryōishi | 6.1 | 42.7 | | | ||||
鹈住居 | 鵜住居 | Unosumai | 2.2 | 44.9 | ◇ | ||||
大槌 | 大槌 | Ōtsuchi | 4.0 | 48.9 | ◇ | 上闭伊郡 大槌町 | |||
吉里吉里 | 吉里吉里 | Kirikiri | 3.4 | 52.3 | | | ||||
浪板海岸 | 浪板海岸 | Namiita-Kaigan | 1.8 | 54.1 | | | ||||
岩手船越 | 岩手船越 | Iwate-Funakoshi | 6.4 | 60.5 | ◇ | 下闭伊郡 山田町 | |||
织笠 | 織笠 | Orikasa | 2.8 | 63.3 | | | ||||
陆中山田 | 陸中山田 | Rikuchū-Yamada | 2.2 | 65.5 | ◇ | ||||
丰间根 | 豊間根 | Toyomane | 11.1 | 76.6 | | | ||||
拂川 | 払川 | Haraigawa | 4.1 | 80.7 | | | 宫古市 | |||
津轻石 | 津軽石 | Tsugaruishi | 2.1 | 82.8 | ◇ | ||||
八木泽·宫古短大 | 八木沢・宮古短大 | Yagisawa Miyakotandai | 5.4 | 88.2 | | | ||||
矶鸡 | 磯鶏 | Sokei | 1.8 | 90.0 | | | ||||
宫古 | 宮古 | Miyako | 2.0 | 92.0 | ● | 东日本旅客铁道:■山田线 | ◇ | ||
山口团地 | 山口団地 | Yamaguchi-Danchi | 1.6 | 93.6 | ↑ | | | |||
一之渡 | 一の渡 | Ichinowatari | 4.6 | 98.2 | ● | ◇ | |||
佐羽根 | 佐羽根 | Sabane | 2.9 | 101.1 | ↑ | | | |||
田老 | 田老 | Tarō | 3.6 | 104.7 | ● | ◇ | |||
新田老 | 新田老 | Shin-Tarō | 0.5 | 105.2 | |||||
摄待 | 摂待 | Settai | 8.3 | 113.5 | ↑ | | | |||
岩泉小本 | 岩泉小本 | Iwaizumi-Omoto | 3.6 | 117.1 | ● | ◇ | 下闭伊郡 | 岩泉町 | |
岛越 | 島越 | Shimanokoshi | 8.5 | 33.6 | | | 田野畑村 | |||
田野畑 | 田野畑 | Tanohata | 2.0 | 127.6 | ◇ | ||||
普代 | 普代 | Fudai | 9.3 | 136.9 | ◇ | 普代村 | |||
白井海岸 | 白井海岸 | Shirai-Kaigan | 3.4 | 140.3 | | | ||||
堀内 | 堀内 | Horinai | 3.1 | 143.4 | | | ||||
野田玉川 | 野田玉川 | Noda-Tamagawa | 4.5 | 147.9 | ◇ | 九户郡 野田村 | |||
十府浦海岸 | 十府ヶ浦海岸 | Tofugaura-Kaigan | 1.7 | 149.6 | | | ||||
陆中野田 | 陸中野田 | Rikuchū-Noda | 2.3 | 151.9 | ◇ | ||||
陆中宇部 | 陸中宇部 | Rikuchū-Ube | 3.4 | 155.3 | | | 久慈市 | |||
久慈 | 久慈 | Kuji | 7.7 | 163.0 | 东日本旅客铁道:■八户线 | ∧ |
视频
参考连结
- ↑ 三陆铁道 JR区间移管后は“リアス线” 三セクとして全国一长い路线に/岩手. Yahoo!ニュース (ヤフー). IBC岩手放送. 2017-12-25 [2018-02-03]. (原始内容存档于2017-12-26).
- ↑ 三陆铁道:“リアス线”に统一 ,毎日新闻,2017年12月25日
- ↑ 三陆铁道、つながって“リアス线”诞生 津波被灾の区间复活 久慈-盛163キロ. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2019-03-23 [2019-03-24]. (原始内容存档于2019-03-23).
- ↑ 三陆铁道リアス线 釜石~宫古间代行バス 10月16日からの时刻のお知らせ. 三陆铁道. 2019-10-15 [2019-10-21]. (原始内容存档于2019-12-09) (日语).
- ↑ 10月14日以降の运転について(18时现在) ,三陆铁道 ,2019-10-13
- ↑ 10月15日以降の运転について(宫古~久慈间の列车・代行バス时刻),三陆铁道 ,2019-10-18 |
- ↑ 三陆铁道全线运行再开记念イベントについて2020-03-13,三陆铁道
- ↑ 三陆铁道:宫古-釜石、来年3月23日运行开始 各駅爱称も决まる /岩手. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2018-03-29 [2018-12-13]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ↑ 駅 • 周边情报【新田老】. 三陆铁道. 2020-05-18 [2020-06-30]. (原始内容存档于2020-07-02).