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西盐釜站,(日语:西塩釜駅/にししおがまえ/Nishi-Shiogama eki),是隶属于东日本旅客铁道(JR东日本)的仙石线车站[1] [2] [3] 。
简介
西盐釜站,位于日本宫城县盐灶市锦町1番1号,于1925年(大正14年)6月5日启用。
在1981年11月1日前,此站往仙台方向为双线铁路。因此,此站列车容量的关系,此站或本盐釜站设有折返列车。在东盐釜站前的高架双线化完成后,列车便统一和延长至东盐釜站。
西盐釜站在高架桥开通前,西盐釜至本盐釜为间为单线铁路,该处设有简单的铁桥,列车经过时会发出声响。该铁桥下设有居酒屋和小吃店。
车站构造
西盐釜站是地面车站,设有2面2线的相对式月台,此站设有跨站式站房。
在跨站式站房建成前,车站大楼位于1号月台侧。
- 两月台之间设有站内平交道连接。
- 在车站大楼与站前之间设有盐釜线 (1997年废止)通过。
- 进入车站前设有平交道,然后登上楼梯进入车站大楼。
- 盐釜线路轨遗址变成缓跑径(盐灶市内的观光资讯小册子中提及)。
此站由多贺城站管理的无人车站,在早上繁忙时间委托了JR东日本东北综合服务 负责车站业务(由小鹤新田站派遣职员)。在有人当值时归,于柜台中只可进行检票业务。此站设有2台自动售票机和自动闸机 。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | ■仙石线 | 下行 | 松岛海岸、石卷方向 |
2 | 上行 | 多贺城、仙台方向 |
参考[4]
使用状况
在2005年度,每日平均乘车人次为991人(在2006年度后没有发表)[5]。
车站周边
相邻车站
历史
- 1925年(大正14年)6月5日:宫城电气铁道 西盐釜站启用。
- 1944年(昭和19年)5月1日:宫城电气铁道被国有化,成为运输通信省车站。 车站改名为西盐灶站。
- 1963年(昭和38年)5月25日:车站改名为西盐釜站。
- 1981年(昭和56年)11月1日:随著高架复线化,再没有折返列车。同时跨站式站房落成启用。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运[6]。
- 2003年(平成15年)
- 2005年(平成17年)3月1日:在早上繁忙时间设有站员当值,售票柜台废止。
- 2008年(平成20年)3月15日:在早上繁忙时间的车站业务委托东北综合服务负责。
参考文献
- ↑ 西盐釜站,travelstation
- ↑ 西盐釜站,tamagazou.machinami
- ↑ JR仙石线西盐釜站,cafe-dragoon,2013-11-22
- ↑ JR东日本:駅构内図 (日语)
- ↑ 平成21年度塩灶市统计书 - 盐灶市
- ↑ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ↑ 2003年10月26日(日)仙台エリアSuica(スイカ)デビュー! (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2003-08-21 [2020-05-26]. (原始内容存档 (PDF)于2020-05-26) (日语).