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西科斯基CH-53E“超级种马”(Sikorsky CH-53E Super Stallion),是美国西科斯基飞行器公司所出品的军用直升机,是美军最大和最重的直升机,海军官兵们戏称它为“飓风制造者[1]”,主要为美国海军陆战队服务,充当运输重型货物及吊挂重型机具等之任务。

西科斯基MH-53E“海龙”(Sea Dragon)是超级种马的改进版,作为美国海军的长程水雷扫荡版,专门特化进行空中扫荡水雷的海上任务。加装大型适型油箱取代外挂油箱、后逃生舱盖、AN/APN-217雷达,改良燃油管理系统、尾旋翼。特色是加装了很多扫雷具的挂点和总线接口,通常海龙布署于两栖攻击舰和航母上,作为应对水雷的手段,也能负担一些搜救和运输任务。

目前另有研发中的CH-53K[2],具有3部7500轴马力的涡轴发动机,新型旋翼材料和更宽敞的机舱。

参与救灾

2009年中华民国发生因莫拉克台风引起的八八风灾时,为了运输工程机具进入对外交通受阻的灾区救灾,但因为中华民国陆军的CH-47无法吊挂大吨位的工程机具,故向外国争取更大运载能力的运输直升机以利救灾。美国与中国大陆曾表示要派遣运输直升机赴台救灾,中国大陆方面曾提出派遣民间使用或向俄罗斯租借Mi-26赴台救灾,但因台湾内部有所争议而予以婉拒;而台湾媒体一度盛传美军会派遣比台湾CH-47运载能力更佳的CH-53“超级种马”来台救灾,但最后由美国海军陆战队派出比“超级种马”的运载能力略低的同型机“海龙”飞抵台湾救灾。

基本信息

  • 飞行员:5: 2x驾驶员、1x空勤员/右面机枪手、1x左面机枪手、1x尾版空勤员/尾版机枪手。
  • 载客量:37人(安装中置座位共55人)。
  • 挂载重量:32,000磅(15,000公斤)。
  • 长度:99尺1/2寸(30.2米)。
  • 翼展:79尺(24米)。
  • 高度:27尺9寸(8.46米)。
  • 翼面积:4,900尺²(460米²)。
  • 空重:33,226磅(15,071公斤)。
  • 最大起飞重量:73,500磅(33,300公斤)。
  • 旋翼系统:主旋翼有7块叶片

视频

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参考文献