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藏王站
图片来自网站名称

藏王站,(日语:蔵王駅/ざおうえき/Zaō eki),是隶属于东日本旅客铁道JR东日本)的奥羽本线(位于爱称为山形线区间内)车站之一[1] [2]

简介

藏王站,位于日本山形县山形市大字松原387番,于1911年(明治44年)12月5日启用,1951年前,车站改名为金井站。

藏王车站是由山形站管理的业务委托车站,委托了JR东日本东北综合服务JR東日本東北総合サービス负责车站业务。

  • 虽然车站名为藏王,但是车站附近没有任何公共交通工具前往藏王温泉方向(如要前往藏王温泉,需要前往邻站山形站出发)。曾经在时间表记载藏王站没有任何交通工具前往藏王温泉。

车站构造

藏王车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台

  • 此站由于曾经设有货运列车停靠,因此车站范围较大,现时废止货运业务后,只剩下数条侧线。
  • 在车站大楼与月台之间设有路轨痕迹和空地,同时设有跨线桥连接两地。
  • 从车站大楼(东边)起为1号月台,另一方为2号月台。
  • 车站大楼是一座古老的石造建筑物。
  • 站内设有POS终端]]駅収入管理システム自动售票机

月台

月台 路线 上下行 方向
1 山形线 上行 米泽方向
2 下行 山形新庄方向

参考[3]

使用状况

根据“JR东日本”的资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为1,144人

车站周边

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本
山形线(奥羽本线)
茂吉纪念馆前藏王山形

历史

曾经车站附近设有日本石油新日本石油山形油库(已经关闭)、日本水泥太平洋セメント藏王服务站和北日本组合饲料山形工场,并设有以上三处的专用线分支点。随著兴建山形新干线使奥羽本线需要改轨距,此站至山形站之间由于还是设有货运列车驶经,使此站至山形站之间设有双轨距路段。后来由于此站终止起卸货运业务,双轨距的狭轨部分被撒走。

年表

  • 1911年(明治44年)12月5日:国有铁道奥羽本线开设金井站(日语:金井駅かないえき),为一般车站。
  • 1951年(昭和26年)3月1日:车站改名为藏王站
  • 1984年(昭和59年)2月1日:终止行李起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道JR东日本)和日本货物铁道JR货物)营运。
  • 1996年(平成8年)11月:成为业务委托车站。
  • 1998年(平成10年)
    • 7月1日:结束运送石油业务。
    • 9月29日:为最后一天设有货运列车停站。结束运送水泥业务。
  • 1999年(平成11年)7月1日:JR货物车站废止,终止货物起卸业务。

外部连结

  • JR东日本车站|723|藏王(日语)

参考资料 =

  1. 藏王温泉,藏王温泉观光协会
  2. 山形县.山形市/藏王温泉,随意窝Xuite日志,2008-07-24
  3. JR东日本:駅构内図