万海航运查看源代码讨论查看历史
万海航运股份有限公司（WAN HAI LINES LTD，股票代码：2615，简称万海）成立于：1965年2月24日，总部位于台湾台北市中山区。主营事业为：船舶运送业、船务代理业、其他批发业零售业、船舶及其零件批发业；船舶及其零件零售业、货柜集散站经营业、船舶及货柜出租业；船舶货物装卸承揽业、除许可业务外得经营法令非禁止或限制之业务。并于1996年5月股票于台湾证券交易所挂牌买卖[1]。
公司沿革
万海航运初期以从事台湾、日本、东南亚间原木运输为主要营业范围。尔后鉴于国际海运有逐渐迈入货柜化服务之趋势，乃于民国六十五年七月间购置全货柜轮，开始台湾至日本货柜运输服务，而从此树立了本公司货柜服务的里程碑。往后数年本公司陆续扩充船队、船舶设备，并积极开辟新航线，进而成为远东地区航次最密集、服务网路最完整之航运公司。
于八十六年八月首开台湾-香港-厦门两岸三地航线，以争取两岸经贸交流带来的庞大商机，及至八十七年十一月以购舱方式投入台湾-香港-上海之航线服务，使万海在中国大陆的服务网更加完善。八十七年四月成功开辟中东航线，营运绩效良好，甚获客户好评，并于十一月增辟中东第二航线，串联新加坡、巴生港、杜拜、喀拉蚩主要航点，大幅提升市场竞争力；为拓展营运范围，成为全球性航商，于八十八年五月以策略联盟方式投入越太平洋航线之业务，经营成效卓越，于九十年六月投船自行经营。自九十一年度下半年起，市场货量已显著回升，再加上欧美景气复苏，远洋航线货载畅旺。
九十三年间以策略联盟方式投入远东至西北欧市场，至此航线跨足欧美两大主要消费市场。九十六年十一月再行增辟远东至黑海航线；随著九十四年至九十七年间中大型船舶之交付，持续调整在跨洋航线之布局；并于九十九年四月与同行联营亚洲/ 南非/ 南美东岸航线；同年五月采取与同行联营合作开辟可伦坡至东非航线；民国一百年，为提供亚洲到南美西岸的直航服务，四月底开始与同行联营开辟亚洲到南美西岸航线；另为深耕以及拓展东印度市场， 四月底与同行联营合作远东至东印度市场，逐步扩大航运版图，以提供客户更完整的服务。随著近来新造船之交付，积极进行近远洋航线之舱位调整及最适配船调度，以强化营运、力求稳健经营[2]！
持续扩增规模
基于集团长期发展整体考量营运与因应市场需求，以及船队配置所需，预计以总价不超过5亿美元（约新台币138.75亿元），购入4艘接近1万3000TEU（20呎货柜）船舶。同时，将购入5万TEU货柜，斥资约1.51亿美元，相当于新台币42.14亿元，平均每TEU单价为3038美元。
海运景气迎春燕，万海大动作造柜、买船，下重本强化营运动能，光是今年公告，造柜总量达16.2万TEU，金额逾4.85亿美元，造船数目34艘，金额更达27.5亿美元[3]！。