能代车站查看源代码讨论查看历史

图片名称 图片来自hike-bike.blogspot

能代站，（日语:能代駅/のしろえき/Noshiro ek），是隶属于东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路车站之一 。

简介

能代车站，位于日本秋田县能代市元町14-40，于1908年7月1日启用，距离起点站(东能代站）:3.9公里。

能代车站属于JR的五能线，超过半数的班次均只为接驳至邻站东能代站的区间班车，以方便乘客转乘奥羽本线列车，下行通往青森县的班次每天只开出10班。

能代站现时为直营站及管理站，设有站长及助理站长的职级，并负责向能代站至岩馆站间的车站管理，但由于晚间不设有站员驻守，在无人时段时，则由东能代站代为执行管理。

现在的车站大楼在940年11月重建的，是一座非常大且精美的木制车站建筑。因为能代市是秋田杉的产地，位于米城川河口，周边地区出产的木材集中，因此被称为“鬼户”，是能代市的代表车站。

车站构造

能代车站的站体类型是设有侧式月台及岛式月台各1个，原可提供2面3线的配置，但位于岛式月台最外侧的3号月台现时已停用，月台边被栏杆所封闭，相关的路轨也被拆走，但位于最外侧的保线用侧线则仍然获保留。

设有以木、钢筋及水泥所建成的复合式站舍1座，站内设置了JR东日本子公司的旅游中心。

另外，与东能代站一样，位于侧式月台上放置了2个篮球框，以突显能代市为“篮球之町”的美誉。其中一个与放置在东能代站的为同一款色，另外位于剪票口附近、月台洗手间外设置了一个，月台地面更涂上了街场用的绿色面及界线，而且备用篮球及在篮框四周围上了保护网，可供乘客（特别是Resort白神号1及3号）作投射。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	■五能线	下行	岩馆、深浦方向
		上行	东能代方向（此站始发）
2		上行	东能代、秋田方向

每日使用人数

有关资料均源自JR东日本所公布的数据，2014统计年度上下车人次，平均每日510人次。

相邻车站

※临时快速“Resort白神”的相邻停车站参见该条目。

东日本旅客铁道(JR东日本)

■五能线

东能代－能代－向能代

历史

• 1908年：

• 7月1日：帝国铁道厅“能代町站”开业，先营运货运事业。。
• 10月15日：旅客事业开始。

• 1909年11月1日：车站改称为“能代站”。
• 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站改由JR东日本管理。
• 1992年10月27日：JR东日本旗下的旅游中心“びゅうプラザ”于站内开业。
• 2004年4月1日：改札及窗口营业时间缩短、取消站员24小时交替制度。
• 2006年3月18日：取消绿窗口，改采用可发售全国车票的电子售票机代替。

外部连结

• JR东日本能代站官方网页。(日语)