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祖師谷大藏車站 |
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 日語名稱 そしがやおおくらえき 站體類型 高架車站 月台配置 兩面四線 啟用日期 1927年4月1日
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祖師谷大藏站（日语：祖師ヶ谷大蔵駅／そしがやおおくらえき Soshigaya-ōkura eki）是位於日本東京都世田谷區祖師谷一丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 13。
目录
歷史
- 1927年（昭和2年）4月1日：車站啟用。
- 1937年（昭和12年）9月1日：開往片瀨江之島站的直通車開始停靠此站（開往小田原站的直通車則不停站）。
- 1948年（昭和23年）9月：櫻準急開始停靠此站。
- 1998年（平成10年）4月16日：改建為高架車站以及複線化。
- 1999年（平成11年）3月28日：下行線高架化。開始使用新下行線月台。
- 2000年（平成12年）
- 4月23日：上行線高架化。
- 5月5日：開始使用新站舍。
- 2001年（平成13年）12月16日：開始使用新上行線月台。
- 2004年（平成16年）
- 5月23日：上行通過線開始使用。
- 9月26日：下行通過線開始使用。
- 12月11日：區間準急開始停靠此站。
- 2006年（平成18年）3月18日，為了紀念超人力霸王商店街成立一週年，小田急首次引入抵站音樂，列車進入此站的上行線月台時會響起《超人力霸王》，下行線月台則會響起《超人七號》的八音盒曲調，在海老名站、本厚木站、登戶站和向丘遊園站等引入抵站音樂前，祖師谷大藏站是唯一使用抵站音樂的小田急車站。
- 2016年（平成28年）3月26日：區間準急廢除，本站僅停靠各站停車。
- 2018年（平成30年）3月17日：本站成為準急與東京地下鐵千代田線直通列車（準急及各站停車）停靠站[1][2]。
站名由來
由於車站位於「北多摩郡千歲村大字下祖師谷」與「北多摩郡砧村大字大藏」之間，因而命名為「祖師谷大藏」。
車站結構
複複線高架化工程動工以前，本站是側式月台2面2線地面車站，月台西端（成城學園前站方向）有平交道。上行方向月台西端是站長事務室與剪票口，下行方向月台西端是平日尖峰時刻開放的臨時剪票口。高架化工程後，本站改建為包含兩條通過線在內的側式月台2面4線高架車站，廢止西端的平交道。
2004年5月22日以前，部分上行優等列車會利用急行線在本站超越各站停車。但由於配線上的關係，上行電車通過急行線後再進入緩行線時會產生明顯搖晃。同年5月23日起，成城學園前至經堂間完成上行複複線化，並變更部分配線。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向（路線） | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 小田原線 | 下行（緩行線） | 小田原、箱根湯本、藤澤、片瀨江之島方向 |
| 通過線 | □小田原線 | 下行（急行線） | （下行列車通過） |
| 通過線 | □小田原線 | 上行（急行線） | （上行列車通過） |
| 2 | 小田原線 | 上行（緩行線） | 新宿、千代田線方向 |
下行東北澤至登戶間、上行向丘遊園至東北澤間，急行線、緩行線原則上依下述方式使用。
站內設備
剪票口位於1樓，月台在2樓。商店在一樓剪票口外。兩月台設有候車室。廁所在1樓。另有電扶梯與電梯聯繫大廳與月台。
車站周邊
超人力霸王商店街
本站附近是圓谷製作舊本社所在地，因此被稱為「超人力霸王發源地」。車站周邊的商店街在2005年4月3日命名為「超人力霸王商店街」，並以超人力霸王作為社區營造的主題。
站外設備
北方
鄰接車站的廣場有超人力霸王的全身像。
- 世田谷區祖師谷社區營造出張所
- 世田谷區立祖師谷小學校
- 成城學園初等學校
- 祖師谷大藏站前郵便局
- 世田谷祖師谷四郵便局
- 祖師谷（そしがや）溫泉21 - 錢湯，超級錢湯的先驅。
- 木梨CYCLE - 自行車店。隧道二人組木梨憲武老家。
- 公社祖師谷住宅
西方面（成城方向）
- 世田谷區立砧圖書館
- 祖師谷接觸中心
- 超人力霸王商店SHOT M78「カフェメロディ」
南方
- 世田谷區立山野小學校
- 世田谷區砧社區營出張所
- 日本大學商學部
- 日本大學大學院商學研究科
- 目黑星美學園中學校、高等學校
- 日本媒體城（國際放映本社）
- NHK放送技術研究所
- 一般財團法人日本品質保證機構
- 國立成育醫療研究中心
- 世田谷區立綜合運動場
- 世田谷區立大藏運動公園
- 東京都立砧公園（砧家庭公園）西門
- 世田谷砧郵便局
- 都住宅公社大藏住宅
- 妙法寺（大藏大佛）
- 仙川
- 荒玉水道道路
巴士路線
車站南側與北側的「祖師谷大藏站」巴士站可搭乘東急巴士與小田急城市巴士。
北側
- 祖師谷、成城地域循環 - 經砧總合支所（成城學園前站入口）往祖師谷大藏站（世田谷區社區巴士，由小田急城市巴士運行）
南側
- 用01系統 - 經千歲船橋、農大前往用賀站（東急）
- 澀23系統 - 經千歲船橋、農大前、上町、三軒茶屋、大橋往澀谷站（東急）
- 等11系統 - 經千歲船橋、農大前、上町、駒澤、深則不動前経等力操車所（東急）
其他
本站周邊道路狹小複雜，多單行道。這是因為未進行耕地重劃就進行開發所造成的現象。
相鄰車站
視頻
參考資料
- ↑ 2018年3月、新ダイヤでの運行開始 ，小田急電鉄 ，2017-11-01
- ↑ 存档副本，2018-11-06