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碧潭
图片来自台北市政府观光传播局

碧潭是位于台湾新北市新店区的风景观光景点。碧潭虽称为“潭”,但它其实不是真的湖泊地形,而只是因为地形造成一段比较宽阔的河面。

简介

早期碧潭又称为赤壁潭石壁潭狮山边大潭新店溪从山区流入新店市区,因河面宽阔而形成类似水潭状的河段。由于河面水色澄碧才被称为碧潭,初春新雨含烟陇翠,仲夏夜影倒映溪光,十分美丽。台北地区少见的吊桥建筑,其碧潭景观优美,且桥下有小船、游艇出租,泛舟于溪上,也是早年台北郊区很受欢迎的游览胜地。 国民政府副主席孙科,在二战之后曾来台游历参观碧潭的景色,并且称赞碧潭的 美景因此在吊桥头西岸旁的大岩碧上提上“碧潭”两字留念。

台湾北部的主要报社《台湾日日新报》根据清朝时官订八景的作法,由民众票选出新版的台湾八景,并且在同时另外选出二别格与十二胜作为补充。碧潭自日治时期就被列为十二胜景,碧潭开辟之初被称为“狮山边大潭”,又称“赤壁潭”,公圳开始设拦水后,由于水位上升,造成潭深水碧,因此称为“碧潭”。台湾八景十二胜[1],是日治时期的1927年时,其中当时的十二胜包括了旗山狮头山虎头埤北港八卦山雾社大溪角板山次高山草山乌来五指山,当时十二胜中的乌来其实实际上是意指以碧潭为中心的新店风景。

碧潭桥

新店溪把安坑大和坪林分隔成东西两岸,现开车走在新拓宽的碧潭桥,并没有太特殊的感受,但对十七世纪的原住民到十九世纪初的新店人而言,是一个很大的难题,最初原住民用游泳渡河,乾隆年间,公圳架设竹蛇笼后,竹蛇笼就充当了两岸便桥,渡船开始于1881年,沟通著新店溪两岸的交通和人民生活。 吊桥完工于1937年,(昭和12年)完工启用,为全世界仅存的长跨距钨钢球轴承吊桥,造型美丽,如今已成为新北市的市定古迹,也让碧潭和吊桥的美景长存民众心中。

‘碧潭吊桥’横跨新店溪,新店溪终于有了第一座桥,为新店区地标。但吊桥上的铁索抵不住岁月的侵蚀腐蚀了。2000年老桥新修,将双向行走通道改回原始宽广桥面样貌。吊桥最特殊且创新的部分,在于两端桥柱基座以钨钢球轴承,使桥面在承重产生震荡时,扭力能获适当的调整与纾解。

在碧潭吊桥下游盖起了“碧潭桥”,碧潭水泥桥也在新店溪洪水的威力下坍塌了好几次,1997年8月北二高全线通车了,新店溪又多了一座拱桥,使新店溪同时拥有了三座不同年代的“桥”,碧潭三桥[2](吊桥、二高碧潭桥、碧潭大桥)碧潭风景区到现在还保存有新店渡、碧潭吊桥、水泥桥、北二高大拱桥,成为本地最具特色的景观。

人文

碧潭现为市级风景区,中下游河岸经过整顿后已经全部改为堤岸般的平整形状。 从渡船头至碧潭吊桥,面积约27公顷,是历史悠久的游览胜地。瑠公圳遗址、吊桥光雕、全台唯一的人力摆渡等,处处充满了人情味。碧潭的河堤上陆续有许多露天咖啡厅、茶座。

碧潭景观优美,有起伏低缓的和美山以及绵延的河滨自行车道,适合情侣、亲子家庭一同出游。碧潭由于河面水色澄碧得名;而和美山则位于碧潭左岸,因其有陡峭崖壁与大陆长江的赤壁形似,而有了“小赤壁”的美称。除了可以欣赏虎嘴石猪母石等奇岩景观,站上位于高处的“碧亭”,还可将这里的山水美景尽收眼底。情侣与亲子家庭很适合一起走上“碧潭吊桥”俯瞰河岸景观,碧潭边可租赁天鹅船游潭赏美景,踩天鹅船游湖、租单车沿河岸自行车道游逛河岸周边、或到有欧洲河岸景观的“水岸街坊”商店街与水岸露天座位区"爱情钟休憩广场"有爱神邱比特装置艺术等。如果待到晚上还有现场音乐演奏。近年碧潭也有水舞光影秀[3]带来光影与水幕交织的绚丽盛宴。

交通

自行开车: 1、国道1号-圆山交流道下-建国高架道路-辛亥路-基隆路高架道路-环河路-北新路-新店路。 2、国道3号-新店交流道下-中兴路-北宜路-新店路。 大众运输: 1、捷运:G松山新店线捷运新店站,出站后即可到达碧潭风景区。 2、公车: “碧潭站”下车,步行约5分钟(644、647、849、930、绿3、绿5、绿12、绿13、基隆路干线、松江新生干线) “捷运新店站”下车,步行约5分钟(644、849、930、绿5、绿13、基隆路干线、松江新生干线)

参考文献