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相模原线
图片来自pixtastock

相模原线(日语:相模原線さがみはらせん Sagamihara sen)是一条连结东京都调布市调布站神奈川县相模原市绿区桥本站,属于京王电铁[1] 的铁路线。车站编号使用路线记号为KO

介绍

京王电铁的路线当中唯一沿线位于神奈川县内的路线。是其中一条往多摩ニュータウン的路线。

路线资料

  • 路线距离:22.6公里
  • 轨距:1372毫米
  • 复线路段:全线
  • 电气化路段:全线(直流1500V)
  • 保安装置:京王ATC、速度制御式
  • 最高速度:110公里/小时

年表

  • 1916年6月1日,调布站 - 多摩川原站(京王多摩川站),总共长约一公里的路段开始运行。
  • 1924年4月1日,调布站 - 多摩川原站路段复线化。
  • 1937年5月1日,多摩川原站易名为京王多摩川站。
  • 1963年8月4日,架线电压上调为1500V。
  • 1971年4月1日,京王多摩川站 - 京王读卖乐园站,总共长约2.7公里的路段开始运行,同时改称相模原线。
  • 1974年10月18日,京王读卖乐园站 - 京王多摩中心站,总共长约9.8公里的路段开始运行。
  • 1988年5月21日,京王多摩中心站 - 南大泽站,总共长约4.5公里的路段开始试行。
  • 1990年3月30日,南大泽站 - 桥本站,总共长约4.4公里的路段启用,全线通车。
  • 1991年4月6日,南大泽站 - 桥本站之间新建的多摩境站启用。
  • 2010年3月26日,开始使用列车自动控制系统
  • 2012年8月19日,调布站 - 京王多摩川站路段地下化。自此,相模原线所有车站均停止使用平交道

车辆

现用车辆

参考文献

  1. 京王电铁,keio