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溱岸8号
图片来自bastillepost

溱岸8号英语:The Riverpark),位于香港新界东沙田城河东车公庙路8号,为新世界发展香港铁路有限公司车公庙站相连地皮所兴建的4栋楼高36至46层的住宅。项目前身为沙田头临时房屋区。项目由吕元祥建筑师事务所设计,以三房及四房单位为主,合共提供981个单位,项目总投资额约60亿港元,于2010年起动工,2013年5月入伙

名称

溱岸8号的“溱”字为罕见字,有两个读音:“遵”(zeon1)及“循”(ceon4),发展商采用了前者。另由于“溱”字为罕见字,坊间亦有不少人将项目名称错写为“凑岸8号”。

单位

4幢大厦呈现V字形布局,第1、2座,以及第3、5座,各自组成一对建筑组群。发展商刻意将各座向城门河景单位,打造成建筑面积1,224至1,847方呎的3、4房大户,占项目供应逾75%。两房户合共218伙,建筑面积由660至668馀方呎,占屋苑单位总数比例22%。景观为会所园林泳池和园艺花园景,但同时会望到屋苑外围的秦石邨公屋景。

项目另设少量特色户,分别为5楼连平台单位、顶层连天台单位,以及顶层复式连天台户,面积广达3,029呎,间隔采5房2厅(连3套房)加储物室及工人套房,傲踞城门河畔。

设施介绍

项目自设逾13万呎的园林设施,包括园艺花园、室外大型游泳池、儿童池、按摩池、网球场及儿童游乐场。基座为2层,占地48,000呎的尊贵会所Club Riverpark。设施包括音乐室、休憩处、小型电影馆、健身室、健康舞室、多用途运动场、影视/游戏机室、游戏室、儿童游戏室、保龄球室、卡拉OK室、桌球室、美疗室等。其中占地2,800呎的“8号董事屋”,内备Show Kitchen、卡拉OK室、桌球室、游戏室等,更接连私人花园,私隐度甚高,供住户举办私人宴会和派对。

地下设鱼米家和英艺幼稚园。

物业管理

屋苑由MTR Premier Management Services负责物业管理。每呎约$2.2元。

连接港铁

3楼平台设专用天桥直达港铁车公庙站月台。该出口是港铁首个由车站连接住宅平台的入口,亦是唯一只供住客使用的出口。该出口设八达通读卡器,住客需经已登记之八达通才可进出。

屏风效应

2008年3月,港铁为车公庙站上盖物业发展计划收取发展意向书,有地区人士表示车公庙站上盖的地积发展比例不要太高,以免影响该区的散热及通风,造成“屏风效应”和空气污染,希望发展商能调整原有设计。环保触觉认为,计划中车公庙站发展项目的楼宇之间的预留空间甚小,项目落成后的“屏风效应”将造成通风散热问题,影响秦石邨及附近屋苑居民。该团体曾向城规会申请减低车公庙站上盖的地积发展比例,并加设楼宇高度限制及保留观景廊。唯最终城规会以目前发展项目已进入落实阶段,而有关的建筑图则已获审批。再加上环保触觉没有提供总纲发展蓝图或园境设计总图的技术数据支持,故否决有关申请。[1]

4月7日,港铁于九龙湾总部收取车公庙站标书期间,环保团体环保触觉联同车公庙站后方的沙田头村原居民及沙田区议员,带同“不要屏风楼宇”等横额,到场示威。沙田头村及李屋村原居民代表陈瑞昌表示,项目会影响后方物业的楼价,而文礼阁业委会秘书苏镜鎏则表示﹕“沙田是一个山谷,四面环山,无风入,该等高楼会影响通风”。

另外,沙田区议员卫庆祥称,稍后会约同政府官员再商议车公庙站以及未招标的大围站上盖发展项目(即现今的柏傲庄),他表示仍在了解当年该等项目谘询地区的情况。

不过当年港铁物业总监何恒光表示,车公庙站物业项目的地积比率、高度及环境评估都已做足,而发展计划已得到城规会同意”。他表示,已向城规会表示反对该规划申请。

参考文献