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沙鹿车站

图片来自棉花糖的天空

基本资料

地理位置　　 中华民国（台湾）
　　　　　　台中市沙鹿区

启用日期　　1920年12月25日

车站等级　　二等站

车站类别　　跨站式车站

月台　　　　岛式月台两座

沙鹿车站(Shalu Station)，又名 沙鹿驿[1]，位于台中市沙鹿区，为台湾铁路管理局海岸线的铁路车站。[2]

车站历史

  • 1920年12月25日：开业。
  • 1997年1月1日：由三等站升为二等站。
  • 2014年7月16日：为加强疏运需要，开始停靠太鲁阁号。
  • 2015年6月30日：启用多卡通刷卡机。
  • 2015年10月15日：原太鲁阁号行驶之278、285次改由普悠玛号行驶。
  • 2016年10月20日：原普悠玛号行驶之278、285次改由太鲁阁号行驶。
  • 2016年10月20日起成追线2603次区间车由本站发车，2634次区间车行驶到本站止。
  • 2017年1月5日起成追线2603次区间车改由清水站发车。
  • 2017年4月，变更站体设计。由于接连受到2015年的苏迪勒台风及2016年的梅姬台风的侵袭，使得于2013年10月新完工的跨站式站房，每逢大雨就漏水连连，因此台铁拟定车站修复计画[3]。

历任车站站长

车站概要

  • 本站为二等站，各级列车均有停靠。
  • 本站站名的台语广播是依沙鹿的古名“沙辘”(台罗：Soa-la̍k) 发音。

车站构造

月台配置

1 1A ■西部干线-海线（逆行，交会用） 往 彰化、 台南、高雄、屏东 方向
■西部干线-海线（顺行，交会用） 往 大甲、新竹、台北、基隆 方向
■西部干线-海线（逆行，经成追线，交会用） 往 新乌日、台中、丰原、后里 方向
2 1B ■西部干线-海线（逆行） 往 彰化、 台南、高雄、屏东 方向
■西部干线-海线（顺行） 往 大甲、新竹、台北、基隆 方向
■西部干线-海线（逆行，经成追线） 往 新乌日、台中、丰原、后里 方向
3 2A ■预备月台 到站列车折返或待避／交会列车时使用
4 2B ■预备月台 到站列车折返或待避／交会列车时使用

车站出口

  • 东站出口：往沙鹿、台中航空站、中正街、沙田路。
  • 西站出口：往梧栖、台中港、中华路、台湾大道。

利用状况

历年旅客人次纪录(2001-)
年 年间 单日平均
上车 下车 计 来源 上车 上下车
2001 719,441 695,522 1,414,963 [10] 1,971 3,877
2002 696,271 679,743 1,376,014 [6][11] 1,908 3,770
2003 634,231 611,973 1,246,204 [12] 1,738 3,414
2004 652,996 626,993 1,279,989 [13] 1,784 3,497
2005 644,109 619,982 1,264,091 [6][14] 1,765 3,463
2006 640,919 610,549 1,251,468 [15] 1,756 3,429
2007 644,894 631,933 1,276,827 1,767 3,498
2008 702,645 685,297 1,387,942 1,920 3,792
2009 713,359 688,231 1,401,590 1,954 3,840
2010 761,343 734,449 1,495,792 [16] 2,086 4,098
2011 824,250 793,079 1,617,329 [17] 2,258 4,431
2012 791,769 801,540 1,593,309 [18] 2,163 4,353
2013 806,893 829,029 1,635,922 [19] 2,211 4,482
2014 883,548 860,229 1,743,777 [20] 2,421 4,777
2015 875,293 844,270 1,719,563 [21] 2,398 4,711
2016 885,766 858,554 1,744,320 [22] 2,420 4,766
2017 939,790 921,250 1,861,040 [23] 2,575 5,099
2018 959,543 932,414 1,891,957 [24] 2,629 5,183
2019 981,154 963,534 1,944,688 [25] 2,688 5,328
2020 829,167 814,150 1,643,317 [26] 2,265 4,490

车站周边

公车资讯

台中市公车

路线号码 营运区间 营运业者 搭乘站牌 备注
93 海环线（新乌日车站－大甲铜安厝） 台中客运 沙鹿车站 经大肚市区、龙井车站、鹿寮、甲南（台中港车站）、大甲车站、日南
95 六福公园－外埔老人文康中心 中台湾客运 经清水市区、大甲车站、大甲高工、马鸣埔
不经鹿寮、甲南
95副 六福公园－外埔老人文康中心－土城 土城端点为土城东路
经清水户政事务所、大甲东、廍子
102 干城站－新乌日车站－沙鹿 台中客运 沙鹿端点为第一银行（沙鹿分行）
平日部分班次绕驶大道国中（仁德路）
162 静宜大学－嘉阳高中－静宜大学 中台湾客运 静宜大学端点为静宜大学希嘉学苑
单循环路线，嘉阳高中为回转中继站
经北势头、犁分
180 沙鹿－彰化 巨业交通 沙鹿端点为巨业沙鹿站
经龙井车站、大肚市区、追分
237 丰原东站－大肚车站 丰原客运 经神冈市区、台中国际机场、沙鹿高工、丽水渔港
238 丰原东站－台中港邮局 经神冈市区、台中国际机场、沙鹿国中、梧栖童综合医院
290 干城站－童综合医院（梧栖院区） 台中客运 部分班次绕驶南寮里
经台中州厅、草悟道、文心森林公园、南屯市区、台中工业区、三鹿里
305 大甲－鹿寮－台中车站－大甲 巨业交通 巨业沙鹿站 大甲端点为巨业大甲停车场
台中车站为回转中继站，为行驶公车专用道路线之一
306 清水－梧栖－台中车站－清水 台中车站为回转中继站，为行驶公车专用道路线之一
677 沙鹿龙井环线 沙鹿车站
巨业沙鹿站 		分左右环行驶，皆由巨业沙鹿站发车，左环先抵沙鹿市场，右环先抵第一银行（沙鹿分行）

捷运状况

  • 台中捷运 蓝线：规划中（交通部审查通过）[27]
  • 台中捷运 蓝线 路线由台湾大道七段经过，海线居民，希望沙鹿火车站原地往北迁移，而火车站交汇捷运站，设计火车站与捷运站共构与站内转乘。

外部链结

参考文献

  1. ↑ 台湾总督府. 台湾总督府告示第213号. 官报. 1921年04月09日 第2604号. 大藏省印刷局. 1920-12-10.  国立国会图书馆
  2. ↑ 沙鹿车站，铁猫，2016年2月11日
  3. ↑ 耗资两亿！沙鹿火车站 逢下雨就漏水 ，中天新闻，2017-04-24
  4. ↑ 台湾省行政长官公署交通处铁路管理委员会. 台湾铁路业务统计要览 民国35年度. 台湾省行政长官公署交通处铁路管理委员会. 1947年5月: 28 [2020-03-08]. （原始内容存档于2020-05-01）.  国家图书馆
  5. ↑ 王仲孚. 沙鹿镇志. 台中县沙鹿镇公所. 1994年1月: 567. ISBN 9570032421. 
  6. ↑ 6.0 6.1 6.2 6.3 张胜彦. 台中县志(续修)经济志. 台中县政府. 2010年10月: 634–638 [2020-02-17]. ISBN 978-986-02-5144-9. （原始内容存档于2020-08-06）. 
  7. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十七年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913. 
  8. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十八年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913. 
  9. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十九年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913. 
  10. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页68~69. ISSN 1683-5913. 
  11. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十一年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913. 
  12. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十二年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页68~69. ISSN 1683-5913. 
  13. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十三年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页68~69. ISSN 1683-5913. 
  14. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十四年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页62~63. ISSN 1683-5913. 
  15. ↑ 每日各站点进出站人数. [2020-03-06]. （原始内容存档于2020-03-24）. 
  16. ↑ 99年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）.  台湾铁路管理局
  17. ↑ 100年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）.  台湾铁路管理局
  18. ↑ 101年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）.  台湾铁路管理局
  19. ↑ 102年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）.  台湾铁路管理局
  20. ↑ 103年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）.  台湾铁路管理局
  21. ↑ 104年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）.  台湾铁路管理局
  22. ↑ 105年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）.  台湾铁路管理局
  23. ↑ 106年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  24. ↑ 107年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  25. ↑ 中华民国108年 台湾铁路统计年报 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2019－ (pdf). 台湾铁路管理局. [2020-12-14]. 
  26. ↑ 中华民国109年 台湾铁路统计年报 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）. 
  27. ↑ 台中捷运路网成形！中市府蓝线提案获交通部审查通过. 台中市政府交通局. 2016-12-22 [2016-12-24]. （原始内容存档于2016-12-22） （中文）. 
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