求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

欢乐干线查看源代码讨论查看历史

跳转至: 导航搜索

欢乐干线是中国广东省深圳市的一条单轨铁路,以无人驾驶的观光列车行走。线路为环线,全长3.88公里,共设有7个车站。游客于列车上可观赏锦绣中华、欢乐谷、世界之窗及中国民俗文化村等景点,于1999年2月16日开通运营,是中国第一条城市高架单轨旅游观光线路。

历史

欢乐干线于1997年开工建造。由于线路采用预制轨道块组装,仅用14个月便建成。1999年2月16日开通运营。建设之初的曾计划用于满足华侨城地区的局部交通需求,但目前主要用于旅游观光。

为了建设深圳湾滨海生态景观带,曾有将欢乐干线将往南延伸的计划,但目前并无下文。

技术特性

欢乐干线包括一条长3.88km的环形封闭运行线和一段长0.48 km的维修支线,全线共设有7个车站和1个维修车间(而车辆段邻近侨城北站)。线路最大坡度15%,轨道梁宽500 mm,高700 mm,跨度15米。

系统全套设备由瑞士引进。列车为瑞士Intamin公司生产的P8/24型单轨列车[1],共有5列。每列有三节车厢,每节车厢可乘坐8人。列车采用380 V,50 Hz 交流供电,每列车配有4×15 kW的电动机和2×75 kW的变频器。正常情况下,有5列车同时在轨道上运行。

运营

欢乐干线的运营时间为平日9:30-18:30,周末9:00-19:00。实际行驶速度每小时20公里左右,列车环绕一周约需25分钟。票价为人民币50元。

事故

2018年11月1日11时,欢乐干线因发生系统故障[2],导致共载有20余人的三号车和四号车相撞。事故造成一人头部受伤,一人腰部受伤,其他乘客不同程度轻伤。具体事故原因仍在调查。

视频

欢乐干线 相关视频

华侨城欢乐干线
实拍:单轨铁路只有一条铁轨,列车是如何变轨行驶的?

参考文献