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東阿黃河大橋
圖片來自大眾網

東阿黃河大橋是中國山東省一座建設中的高速公路橋樑，是青蘭高速公路泰安至東阿界段項目的控制性工程，位於濟南市平陰縣與聊城市東阿縣之間，跨越黃河，線路總長4,146公尺（13,602英尺），其中橋樑全長3,916公尺（12,848英尺），於2015年12月26日開工建設，工期4年。項目由山東高速集團有限公司投資，山東省公路橋樑建設有限公司承建。

設計 

大橋按照120公里/小時的雙向六車道高速公路設計，標準橋樑寬度標準橋樑寬度34公尺（112英尺），設計荷載為公路-Ⅰ級，設計基準期為100年，設計洪水頻率為300年一遇。自東向西由以下部分組成：

• 平陰側接線引橋：13×30米預應力混凝土連續梁橋；
• 跨濟平乾渠橋：65+120+65米預應力混凝土變高連續梁橋；
• 灘內引橋：9×51+20×50米預應力混凝土連續梁橋；
• 主橋：180+430+180米雙塔組合梁斜拉橋；
• 跨大堤橋：180+180米連續鋼桁梁橋；
• 堤外西側接線引橋：22×30米預應力混凝土連續梁橋；
• 東阿側引道。

建設歷程

• 2014年2月13日，山東省發展和改革委員會以「魯發改能交〔2014〕120號」文件批准立項；
• 2014年7月16日，山東高速集團有限公司根據《交通運輸部關於泰安至東阿公路建設項目核准的意見》（交規劃函〔2014〕471號）批准建設的內容，對外發布該項目的勘察設計招標公告；
• 2015年3月13日，中華人民共和國環境保護部批覆了該項目的環境影響評價報告書；
• 2015年5月，該項目獲國家發展和改革委員會核准批覆，由山東高速集團有限公司負責建設、經營和養護管理。經營期內，收取車輛通行費作為投資回報。經營期滿後，該項目全部設施無償移交山東省交通管理部門；
• 2015年11月20日，該項目正式對外發布施工招標公告，經評審，東阿黃河大橋（即項目第三合同段），由山東省公路橋樑建設有限公司以9.7865億元人民幣中標。
• 2015年12月26日，大橋工程作為該項目的試驗段正式開工。
• 2018年12月4日，大橋兩座主橋塔全部封頂。
• 2019年5月24日，大橋主跨成功合龍。

目前黃河上同類型橋樑中跨徑最大的一座 圖片來自閃電新聞

2019年5月24日，由山東高速集團投資建設的黃河上最大跨徑鋼-混組合梁斜拉橋——泰安至東阿高速公路黃河大橋主跨順利合龍,這為泰東高速公路全線提前建成通車奠定了堅實基礎。該橋位於濟南平陰境內，建成後，濟南又將增加一條黃河大橋。據悉，泰東高速全長75公里，起自京台高速泰山樞紐互通立交，自東向西穿越泰安市岱嶽區、肥城市，濟南市平陰縣，聊城市東阿縣，止於東阿縣銅城街道孫道口村，接在建的東阿至聊城高速公路。泰東高速主線計劃提前6個月、於今年6月底建成通車；黃河特大橋計劃提前3個月、於9月底完工，屆時泰東高速將實現全線通車。