舊莊窩西站檢視原始碼討論檢視歷史

豐沙鐵路原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

舊莊窩西站（Jiuzhuangwo West Railway Station）是豐沙鐵路上的一個小火車站。該站位於河北省張舊莊窩鄉境內，距離北京站91公里，沙城站30公里。車站等級為四等站，建於1954年，為下行車站。隸屬於北京鐵路局。

懷來縣簡介

懷來縣隸屬於河北省，地處河北省西北部，東鄰北京，西接張晉蒙，縣城沙城鎮東距北京120公里，西距張家口市87公里。懷來縣總面積1801平方公里，轄11鎮6鄉，279個行政村。其中6個鄉鎮17個村分別與北京市延慶、昌平、門頭溝接壤，邊界長115公里。全縣總人口36.5萬人，森林覆蓋率50.8%，空氣質量二級以上天數年均224天。懷來是河北省首批糧食基地縣和省「雙環」菜籃子基地，是中國葡萄之鄉和中國葡萄酒之鄉，是全國經濟林建設百強縣、國家級園林縣城、首都重要水源地，全國戰鬥英雄董存瑞的故鄉。

2019年1月，懷來縣被認定中國特色農產品優勢區。

交通

懷來縣境內有京包、豐沙、大秦、沙蔚鐵路穿境而過，鐵路總長160多公里，共有站點17個，是全國縣級站點最多的縣份之一，其中沙城站是各條鐵路的樞紐，為全國一等區段站，北京市郊S2線延伸至此，是北京延伸到河北的第一條市郊鐵路，加快了京懷同城化、通勤化進程。懷來縣公路總里程達3065.76公里，其中高速公路102.139公里，國省幹道317.621公里，縣道326公里，鄉道780公里，村道1540公里，全縣公路密度將達到170.22公里/百平方公里。京藏、京新高速公路東西貫穿全境，境內有東花園、北辛堡、土木、沙城、東八里、雞鳴驛等六個高速出口。其中土木出口以四層交叉實現了京化、京藏高速及110國道的立交轉換，是華北地區目前最大的複合式樞紐互通出口。110國道、寶平、康祁等公路幹線縱橫交錯。2013年，北京公交880路開通至縣城。2015年，跨官廳湖城市快速路開工建設，京張鐵路將於2019年建成通車，我縣設懷來、東花園北2站，屆時融入北京半小時經濟圈。2015年投用新能源公交車120輛，啟用和改造了18條線路及5條旅遊景區專線，實現了縣域境內新能源公交全覆蓋。

城市建設

縣城建成區面積20.3平方公里，建成區總人口15萬人，城鎮化率達49.1%。城區市政公用設施和配套安全設施完善，具有布局合理的應急避難場所，建有城市供水廠2座、污水處理廠2座、垃圾處理廠1座，鋪設供水管網123公里，公共供水普及率達100%、污水處理率達97%、生活垃圾無害化處理率達96.3%；集中供熱面積342平方公里，集中供熱率87%，燃氣普及率達到98%；家庭寬帶接入能力達到100兆比特每秒，廣播電視、移動通訊、郵政網點、互聯網覆蓋率均達100%。建成區道路全長116公里，人均道路面積21平方米，道路硬化率100%。建成區綠地面積652公頃，公園綠地面積126.3公頃，人均公園綠地面積12.9平方米，綠地率達到39.2%。2010年被評為「省級園林縣城」和「全省城鎮面貌三年大變樣工作進步縣」；2013年被住建部命名為「國家園林縣城」；2014年榮獲河北省人居環境獎；2015年被評為省級文明縣城。

視頻

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