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新舟700是西安飛機工業（集團）有限責任公司繼新舟60、新舟600後系列發展的全新渦輪螺旋槳支線飛機，將按照基本型、加長型和縮短型三個方向發展。該機型研製工作於2013年12月19日全面啟動。

設計

全球首個電傳操縱的渦槳飛機。該型飛機將採用高效的氣動力設計技術、智能化管理系統、先進的駕駛艙綜合技術、節能高效的渦槳推進系統。新舟700設計具備600km/h以上的巡航速度（比新舟600快40%）和13分鐘爬升到巡航高度的能力。定位於承擔800公里以內中等運量市場的區域航空運輸業務。計劃在2019年開始進入市場。單價預計1.2億元人民幣。

改為T形平尾。複合材料螺旋槳。起落架在機身。

研發背景

為了快速推進新舟700飛機的研製工作,西飛組建了由技術中心牽頭，設計、市場、戰略規劃、財務、標準、工藝、質量等部門人員組成的項目研發團隊和臨時總師系統,技術中心各專業室組建了新舟700飛機研製工作組,全面展開了飛機研製規劃、市場調研論證、項目公司方案設計、指標體系論證及定義、研製流程定義、供應商評價體系論證、頂層設計規劃及文件的編制、結構及系統總體方案論證、適航取證規劃等工作。

它的設計思路包括強化800公里航程內的經濟性優勢、提升在高溫高原機場和滿載條件下等複雜情況下的起降性能、重視環保運營標準、注重駕駛艙和客艙的溫馨設計等特點。

產品定位

新舟700客機是新一代高速渦槳支線飛機，定位於承擔800公里以內中等運量市場的區域航空運輸業務，能夠適應高原高溫地區的複雜飛行環境和短距頻繁起降。該型飛機具有經濟、舒適、快速、先進、機場與航線適應性的特點，為不同地區的客戶提供全壽命期定製化解決方案。

視頻

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