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张家口宁远机场(IATA代码:ZQZ;ICAO代码:ZBZJ,又称张家口空军基地,旧称张家口榆林机场),是一个位于中华人民共和国河北省张家口市境内,隶属于中部战区(原隶属于北京军区)的空军基地。机场位于张家口市东南方向9公里处。

据2020年3月机场官网信息显示,张家口宁远机场机场有2座航站楼,其中T1航站楼5400平方米,T2航站楼14000平方米[1],站坪设机位14个;跑道长3000米,宽45米,可满足年旅客吞吐量100万人次的使用需求。

2019年,张家口宁远机场共完成旅客吞吐量30.4009万人次,同比下降21.5%;货邮吞吐量49.5吨,同比下降44.0%;飞机起降2776架次,同比下降23.9%。

  • 民国二十七年(1938年)春,日本侵略者强占大片土地,进行榆林机场扩建。
  • 民国二十八年(1939年),日本侵略者又在榆林机场修建了混凝土的飞机跑道和机库、油库、营房、修理间等地面设施。
  • 1981年,榆林机场曾作为八〇二军事演习的阅兵场所,由时任中央军委主席邓小平在榆林机场检阅了参演部队。
  • 2008年,张家口市开始谋划在北京空军张家口机场的基础上,建设机场军民合用改造项目。
  • 2009年2月,河北省向国务院中央军委上报《河北省人民政府关于建设张家口军民合用机场的请示》和项目建议书,申请批准张家口军用机场改建为军民合用机场;
  • 2009年4月,河北省编写完成《张家口机场军民合用改造工程预可行性研究报告》;6月30日,国家发改委批复《张家口机场军民合用改造工程预可行性研究报告》;7月4日,解放军北京军区与河北省人民政府签订《空军张家口机场实行军民合用协议》,同意改造扩建。
  • 2010年4月9日,张家口机场军民合用改造工程项目正式获得国务院、中央军委批准;5月9日,张家口军民合用机场开工建设。
  • 2012年10月15日,张家口军民合用机场进行首次校飞作业;12月21日,张家口军民合用机场已具备通航条件。
  • 2013年1月11日,张家口军民合用机场顺利通过行业验收[2];5月24日,张家口军民合用机场顺利通过中国民用航空华北地区管理局使用许可审定;6月16日,张家口宁远机场正式通航。
  • 2018年5月,张家口宁远机场改扩建工程启动;9月10日,机场临时关闭。
  • 2018年12月22日,张家口宁远机场校飞。
  • 2019年1月22日,张家口宁远机场改扩建工程试飞成功;2月28日,张家口宁远机场完成阶段性行业验收。
  • 2019年3月31日,张家口宁远机场正式复航;8月3日,张家口宁远机场改扩建工程主体完工;11月8日,张家口宁远机场与包头东河机场缔结为“姊妹机场”。

硬件设施

航站楼

张家口宁远机场T1航站楼5400平方米,设2座廊桥;T2航站楼14000平方米;站坪机位共14个,设计年旅客吞吐能力为100万人次 。

跑道

张家口宁远机场跑道编号为12-30,长3000,宽60米,另有3条宽23米的垂直联络道和2条宽18米的联络滑行道

视频

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参考文献