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張家口寧遠機場（IATA代碼：ZQZ；ICAO代碼：ZBZJ，又稱張家口空軍基地，舊稱張家口榆林機場），是一個位於中華人民共和國河北省張家口市境內，隸屬於中部戰區（原隸屬於北京軍區）的空軍基地。機場位於張家口市東南方向9公里處。

據2020年3月機場官網信息顯示，張家口寧遠機場機場有2座航站樓，其中T1航站樓5400平方米，T2航站樓14000平方米，站坪設機位14個；跑道長3000米，寬45米，可滿足年旅客吞吐量100萬人次的使用需求。

2019年，張家口寧遠機場共完成旅客吞吐量30.4009萬人次，同比下降21.5%；貨郵吞吐量49.5噸，同比下降44.0%；飛機起降2776架次，同比下降23.9%。

• 民國二十七年（1938年）春，日本侵略者強占大片土地，進行榆林機場擴建。

• 民國二十八年（1939年），日本侵略者又在榆林機場修建了混凝土的飛機跑道和機庫、油庫、營房、修理間等地面設施。

• 1949年中華人民共和國成立後，榆林機場一直為解放軍北京軍區軍用機場。

• 1981年，榆林機場曾作為八〇二軍事演習的閱兵場所，由時任中央軍委主席鄧小平在榆林機場檢閱了參演部隊。

• 2008年，張家口市開始謀劃在北京空軍張家口機場的基礎上，建設機場軍民合用改造項目。

• 2009年2月，河北省向國務院、中央軍委上報《河北省人民政府關於建設張家口軍民合用機場的請示》和項目建議書，申請批准張家口軍用機場改建為軍民合用機場；

• 2009年4月，河北省編寫完成《張家口機場軍民合用改造工程預可行性研究報告》；6月30日，國家發改委批覆《張家口機場軍民合用改造工程預可行性研究報告》；7月4日，解放軍北京軍區與河北省人民政府簽訂《空軍張家口機場實行軍民合用協議》，同意改造擴建。

• 2010年4月9日，張家口機場軍民合用改造工程項目正式獲得國務院、中央軍委批准；5月9日，張家口軍民合用機場開工建設。

• 2012年10月15日，張家口軍民合用機場進行首次校飛作業；12月21日，張家口軍民合用機場已具備通航條件。

• 2013年1月11日，張家口軍民合用機場順利通過行業驗收；5月24日，張家口軍民合用機場順利通過中國民用航空華北地區管理局使用許可審定；6月16日，張家口寧遠機場正式通航。

• 2018年5月，張家口寧遠機場改擴建工程啟動；9月10日，機場臨時關閉。

• 2018年12月22日，張家口寧遠機場校飛。

• 2019年1月22日，張家口寧遠機場改擴建工程試飛成功；2月28日，張家口寧遠機場完成階段性行業驗收。

• 2019年3月31日，張家口寧遠機場正式復航；8月3日，張家口寧遠機場改擴建工程主體完工；11月8日，張家口寧遠機場與包頭東河機場締結為「姊妹機場」。

硬件設施

航站樓

張家口寧遠機場T1航站樓5400平方米，設2座廊橋；T2航站樓14000平方米；站坪機位共14個，設計年旅客吞吐能力為100萬人次 。

跑道

張家口寧遠機場跑道編號為12-30，長3000米，寬60米，另有3條寬23米的垂直聯絡道和2條寬18米的聯絡滑行道。

視頻

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