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岸邊車站

圖片來自土地活用の東建コーポレーション

日語名稱  きしべえき

位置    日本大阪府吹田市岸部南一丁目16番1號

站體類型  地面車站跨站式站房

月台配置   2面4線

啟用日期  1947年(昭和22年)4月11日

備註    直營車站

岸邊站(日语:岸辺駅きしべえき Kishibe eki)是位於大阪府吹田市岸部南一丁目,西日本旅客鐵道(JR西日本)東海道本線JR京都線)的車站。車站編號為JR-A43

概要

車站北邊為大型吹田操車場吹田信号場遺址,現時為吹田號誌站吹田信号場以及新設的吹田貨物總站吹田貨物ターミナル駅,均不屬於此車站範圍。另外,車站名稱「岸邊」是原自此站地名「岸部」。當時日本國有鐵道(國鐵)為了簡化車站名稱而定此名。而岸部的地名是源自1889](明治22年)實施町村制把「吉志部」簡化而成(參考岸部村岸部村)。

此站距離阪急電鐵正雀站6分鐘步行距離。

歷史

車站構造

車站為一座地面車站,設有2面4線的島式月台。外側線的列車不會停車,因此外側的1、4號月台設有柵欄(但是,連接JR吹田工場西日本旅客鉄道吹田工場的路軌與貨物路軌除外),列車只會在內側2、3號月台上下乘客。跨站式站房於2012年3月17日啟用,在之前閘口是位於地底通道,月台與閘口之間只設有樓梯連接,沒有升降機或電梯。多功能廁所位於跨站式站房。車站設有轉轍器絶對信號機,被定義為停留所

LED式列車資訊顯示牌在2002年7月29日引入JR京都・神戶線運行管理系統アーバンネットワーク運行管理システム#JR京都・神戸線システム時開始使用,只設於2、3號月台。2008年2月20日起閘口設有3行式列車資訊顯示牌。

此站為直營車站,由高槻站(管理站)與吹田站(地區站)管理,在部分時段只有1人當值,兼任櫃臺與閘口業務,在跨站式站房上設有綠色售票機みどりの券売機[3]。可使用ICOCA與互相使用的IC卡。

月台配置

月台 路線 方向 軌道 目的地
1 AJR京都線 下行 外側線 (只供通過列車使用,設有柵欄圍封)
2 JR京都線 下行 內側線 新大阪大阪三之宮方向
3 上行 高槻京都方向
4 AJR京都線 上行 外側線 (只供通過列車使用,設有柵欄圍封)
  • 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱(別名、愛稱)。

跨站式站房工程

跨線橋是建設在2015年3月14日,並建於吹田操車場吹田操車場遺址與吹田貨物總站吹田信号場之上,以方便乘客連接車站北邊。在2012年3月17日跨站式站房落成並開始使用。同時月台上向千里丘方向延長約40米(2卡車廂長度),新設升降機電梯和樓梯。

在前期準備工程中,把站內的KioskHeart·inハートイン岸邊店關閉。在2009年7月26日起,閘口的位置遷移至西邊(Kiosk在9月4日開設臨時商店)。此外,在工程中需把車站大樓建築物的右邊部分位置削去。在2009年10月17日櫃臺與閘口的位置遷移。在2009年11月21日,站前迴旋路的構造變更。在2010年1月17日,為了開始建設跨站式站房工程,月台向大阪一方遷移,下行線的1卡車廂長度、上行線的2卡車廂長度之臨時月台空間完成。

時間表

在日間時段中,每小時設有8班。在早上繁忙時段會較多班次。

車站周邊

巴士路線

阪急巴士阪急バス(均為吹田市內線)

相鄰車站

西日本旅客鐵道
JR西路線記號 K 與 A JR京都線(東海道本線)
新快速、快速
通過
普通
千里丘(JR-A42)-岸邊(JR-A43)吹田(JR-A44)

視頻

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參考連結

外部連結