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尾西线

图片来自旅行のクチコミサイト

日语名称  びさいせん

范围    日本OO

通车    1898年4月3日

最后延伸  1918年5月11日

起点    弥富站

终点    玉之井站

尾西线(日语:尾西線びさいせん Bisai sen)是一条连结爱知县弥富市弥富车站至同县一宫市玉之井车站,属于名古屋铁道的铁路线[1]

路线资料

弥富站-玉之井站间。

  • 路线距离:30.9公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:22个(包括起终点站)
  • 复线路段:佐屋站-森上站间(但是,森上站构内与津岛站构内是单线路段)
  • 电气化路段:全线电气化(直流1500V)
  • 闭塞方式:自动闭塞式
  • 交会车站:森上站、萩原站、苅安贺站
  • 最高速度:100公里/小时(普通90公里/小时)

废除路段

玉之井-木曾川港间(1944年休止,1959年废除)的休止时为准。

  • 路线距离(营业距离営業キロ):3.8公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:3个(除玉之井站外,包括木曾川港站)
  • 复线路段:没有(全线单线)
  • 电气化路段:全线电气化(直流600V)


车站列表

所有车站都位于爱知县

营业中路段

  • 尾西线内运行的类别,特急、急行、准急的3类别(只限佐屋-津岛间)与普通(全线),线内所有列车各站停车。
  • 停靠站以2011年12月17日为准。
范例
轨道 … |:单线路段 ◇:单线路段的可交会车站 ∧:此起往下为复线 ∥:复线路段 ∨:此起往下为单线

弥富 - 津岛

车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间距离 营业距离 接续路线 轨道 所在地
TB11 弥富 弥富 Yatomi - 0.0 东海旅客铁道关西本线
近畿日本铁道名古屋线近铁弥富
弥富市
TB10 五之三 五ノ三 Gonosan 2.5 2.5  
TB09 佐屋 佐屋 Saya 2.1 4.6   爱西市
TB08 日比野 日比野 Hibino 2.0 6.6  
TB07 津岛 津島 Tsushima 1.6 8.2 名古屋铁道津岛线(直通)、 尾西线 津岛市

津岛 - 玉之井

车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间距离 营业距离 接续路线 轨道 所在地
TB07 津岛 津島 Tsushima 1.6 8.2 名古屋铁道津岛线尾西线 津岛市
BS01 町方 町方 Machikata 1.4 9.6   爱西市
BS02 六轮 六輪 Rokuwa 1.5 11.1   稻泽市
BS03 渕高 渕高 Fuchidaka 1.3 12.4   爱西市
BS04 丸渕 丸渕 Marubuchi 1.0 13.4   稻泽市
BS05 上丸渕 上丸渕 Kami-Marubuchi 1.3 14.7  
BS06 森上 森上 Morikami 1.5 16.2  
BS07 山崎 山崎 Yamazaki 1.1 17.3  
BS08 玉野 玉野 Tamano 1.4 18.7   一宫市
BS09 萩原 萩原 Hagiwara 1.5 20.2  
BS10 二子 二子 Futago 1.1 21.3  
BS11 苅安贺 苅安賀 Kariyasuka 1.2 22.5  
BS12 观音寺 観音寺 Kannonji 0.7 23.2  
NH50 名铁一宫 名鉄一宮 Meitetsu Ichinomiya 2.1 25.3 名古屋铁道: 名古屋本线
东海旅客铁道: 东海道本线尾张一宫
BS21 西一宫 西一宮 Nishi-Ichinomiya 0.7 26.0  
BS22 开明 開明 Kaimei 2.1 28.1  
BS23 奥町 奥町 Okuchō 1.3 29.4  
BS24 玉之井 玉ノ井 Tamanoi 1.5 30.9  
  • 电化区间:全线电化(直流600V)

废车站

  • 弥富口车站(弥富车站 - 五之三车站间) - 2006年12月16日废止。
  • 南津岛车站(日比野车站 - 津岛车站间) - 1944年休止、1969年4月5日废止。
  • 西宫后车站(西一宫车站 - 开明车站间) - 1944年休止、1969年4月5日废止。

废止区间

玉之井车站 - 里小牧车站 - 木曾川桥车站 - 木曾川港车站(货物车站)

视频

【4K前面展望】尾西线(名铁一宫~津岛)
【4K60fps広角前面展望】名铁尾西线 津岛→名铁一宫

参考连结

  1. 津岛线・尾西线|路线・駅情报,名古屋铁,2022-12-7查阅

外部连结