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小系车站，（日语:小系駅/こつなぎえき/Kotsunagi eki），是隶属于IGR岩手银河铁道的岩手银河铁道线车站之一[1] [2] 。
简介
小系车站，位于日本岩手县二户郡一户町小繋字西田子3番2号，于1909年（明治42年）9月21日启用。
小系车站的前身为供水站---1904年12月31日在日本铁道中山（现奥中山高原）和琴谷之间设立了小型供水站。
在奥中山高原的尽头，当山谷再次接近时，它很快就会成为小系站。这里是因会员纠纷而闻名的“小联案”的发生地。
车站构造
小系车站的站体类型是一座地面车站，设有2面2线的单式月台。中线（2号线）的路轨由于没有列车使用，因而撤走。各月台之间设有跨线桥连接。
属于无人车站，在当初IGR接管此车站时设有售票处，后来在2009年结束此服务。取而代之为在小繋站前附近的‘里山市场’内售票，售票营业时间为7:00 - 18:00。在2017年3月31日，该处的售票服务也终止了。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■岩手银河铁道线 | 上行 | 岩手沼宫内、盛冈方向 |
| 3 | 下行 | 二户、八户方向 |
使用状况
根据“IGR岩手银河铁道”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均上下车人次为7人，为IGR岩手银河铁道线中最少人使用的车站。
车站周边
相邻车站
历史
- 1904年（明治37年）12月31日：日本铁道小繋供水处启用。
- 1906年（明治39年）11月1日：日本铁道根据铁道国有法而国有化。成为官设铁道的小繋供水供煤站。
- 1909年（明治42年）9月21日：升级至车站，名为小繋站。
- 1962年（昭和37年）10月1日：终止货物起卸业务。
- 1982年（昭和57年）2月1日：成为简易委托车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1992年（平成4年）：成为无人车站。
- 2002年（平成14年）12月1日：东北新干线延伸至八户，此站变由IGR岩手银河铁道管理。此站成为委托车站，再次成为有人车站。
- 2005年（平成17年）：此站成为板仓真琴监督的电影“候车室”的舞台[3]。
- 2009年（平成21年）3月14日：再次成为无人车站。车站大楼内不再发售车票，改为站外委托车站业务。
- 2017年（平成29年）4月1日：不再站外委托业务。完全成为无人车站。
外部连结
- IGR岩手银河铁道 小繋站 (日语)