小仓站 (福冈县)查看源代码讨论查看历史
小仓站 |
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小仓站（日语:小仓駅或小仓驿、こくらえき），位于日本福冈县北九州市小仓北区浅野1丁目的铁路车站，在此营运的轨道交通业者包括九州旅客铁道（JR九州）、西日本旅客铁道（JR西日本）和北九州高速铁道。[1] <ref>照片：小仓駅出発前のモノレール（车両はレッド）<ref>
车站简介
- 小仓站为北九州市的主要车站，由于位于连结本州岛与九州岛的关键位置，山阳新干线在此设站，所有通过此站的新干线列车皆会在本站停靠，同时纵贯九州西部的鹿儿岛本线和连结九州东部的日丰本线皆通过本站。
- 山阳本线的列车在穿过关门海峡的关门隧道抵达终点站门司车站后，也会继续驶入小仓车站；属于地方交通线的日田彦山线的列车，实际上也是以小仓车站为起点，经过城野车站后，才驶入日田彦山线开往日田。
车站历史
- 1891年九州最初的铁路路线九州铁道自福冈往北延伸至此时，设立了小仓车站，最初的小仓车站是位于现在西小仓车站的位置；1895年，连结九州东部的日丰本线也开始营运，开始成为九州北部的铁道枢纽。1907年随著九州铁道被收归国有而成为国有的铁路车站，此后经两次迁移，在1958年才往东迁移至现今的位置。
- 1975年山阳新干线通车，1987年国铁分割民营化，小仓车站的在来线划归九州旅客铁道，山阳新干线则划给西日本旅客铁道。
- 1998年，北九州市内单轨电车小仓线也往北延伸至小仓车站。
- 在来线使用岛式月台共4座（8路线），新干线则为岛式月台2座（4路线）。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| JR九州 在来线月台 | ||||
| 1 | JF 日丰本线 | - | 行桥、中津方向 | 普通（包括下关开的列车） |
| JI 日田彦山线 | - | 田川后藤寺、添田方向 | ||
| 2、3 | JF 日丰本线 | - | 行桥、中津方向 | 普通 |
| JI 日田彦山线 | - | 田川后藤寺、添田方向 | ||
| JA 鹿儿岛本线 | 上行 | 门司港方向 | 普通 | |
| JA 山阳本线 | - | 下关方向 | ||
| 4 | JF 日丰本线 | - | 行桥、中津方向 | 普通 |
| JA 鹿儿岛本线 | 下行 | 黑崎、博多方向 | 大分方面开的特急 | |
| 上行 | 门司港方向 | 普通 | ||
| JA 山阳本线 | - | 下关方向 | ||
| 5、6 | JA 鹿儿岛本线 | 下行 | 黑崎、博多方向 | 特急、快速、区间快速、普通 |
| 7 | JF 日丰本线 | - | 行桥、中津、大分、宫崎方向 | 特急 |
| JA 鹿儿岛本线 | 下行 | 黑崎、博多方向 | 快速、区间快速、普通 | |
| 上行 | 门司港方向 | 特急、普通 | ||
| JA 山阳本线 | - | 下关方向 | ||
| 8 | JA鹿儿岛本线 | 上行 | 门司港方向 | 特急、普通 |
| JR西日本 新干线月台 | ||||
| 11、12 | ■ 山阳新干线 | 下行 | 博多、鹿儿岛中央方向 | 折返始发14号月台 |
| 13、14 | 上行 | 新大阪、东京方向 | ||
