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宝坻客运站 图片来自sohu

宝坻客运站，成立于1954年，位于天津市宝坻区钰华街与建设路交口东南，是一个公路枢纽的客运站场。主要经营通往下辖乡镇、天津市域其他地区以及周边省市线路。

主要线路

• 本站 - 北京四惠交通枢纽
• 本站 - 天津白庙客运站（天津150路）
• 本站 - 唐山长途汽车西站
• 本站 - 汉沽客运站（天津143路）
• 本站 - 滨海客运总站（天津145路）
• 本站 - 大港油田客运总站（天津142路）
• 本站 - 海河教育园（大学生及教职工专线）
• 本站 - 承德汽车东站
• 本站 - 廊坊长途汽车站
• 本站 - 张家口汽车客运站

宝坻区

宝坻区是中国天津市的市辖区，位于天津市北部，北京天津唐山三角地理中心，潮白新河贯穿全区。于金朝大定十二年（1172），始置县。被誉为“京东第一集”、“京畿重镇”、“京东大邑”。

宝坻区东与河北省唐山市玉田县相邻；东南及西南分别与宁河区、武清区接壤；西与河北省廊坊市的香河县和三河市相连；北与蓟州区隔蓟运河相望。 2017年，承担第十三届全运会部分比赛任务。全国百强区、全国中小城市综合改革试点、中国特色农产品优势区、国家农产品质量安全县。

交汇于宝坻南站的京唐城际铁路、京滨城际铁路已经开建，津承城际铁路宝坻南至蓟州段将于2021年前开工。2019年5月26日，北京市通州区、天津市宝坻区、河北省唐山市三地签署战略合作框架协议。

历史

古代

歇马台遗址表明至少在商周时期，宝坻已有聚落出现。战国后期，始有建城记录，为现秦城古城址，西汉时城池被弃。西汉至唐天宝元年（742）属雍奴县，唐玄宗天宝元年改雍奴县为武清县，自此至辽朝会同元年（938），属武清县。 五代十国时期，后唐庄宗同光三年（925），幽州节度使赵德钧在此地置新仓榷盐院。后晋天福三年（938），后晋高祖割燕云十六州与辽，遂属辽，辽在此地置新仓镇，固有俗语称“先有榷盐院，后有宝坻县”。辽太宗会同元年（938），转属香河县。北宋宣和四年（1122），金辽交战，宋乘机占新仓。 宋徽宗宣和七年（1125）被金所取。

金朝海陵王正隆五年（1160年），马琪擢进士第，是宝坻第一位进士。 金世宗大定十二年（1172），始置县，分香河县东一万五千户设宝坻县，首任县尹为振威将军王䘰，治所为新仓镇，筑土城，“谓盐乃国之宝，取如坻如京之义，命之曰宝坻”。金世宗大定十三年（1173），合并榷盐司与永盐司，设宝坻盐使司，为金朝七大盐使司之一，行盐地面为中都路。金章宗承安三年（1198）升为盈州，辖武清县、香河县。金章宗明昌元年（1190）十月，金章宗驻跸于县城南五公里处，今歇马台村。金章宗泰和四年（1204）废州为县。元朝时直隶于大都路。元世祖至元十六年（1279）编大都各县农民三百户于宝坻屯田。明朝洪武元年（1368）直隶于北平府，明太祖洪武十年（1377）起转隶北平府通州。明孝宗弘治十三年，知县庄𥜃率众将宝坻城墙改土墙为砖墙，建女墙、城楼、角楼，并挖掘护城河，设吊桥。明思宗崇祯九年（1636），清兵攻宝坻县城，城破，死者数千，后世称“丙子之难”。清朝属顺天府。康熙三十九年（1700），清圣祖至宝坻。清世宗雍正四年（1726），怡亲王爱新觉罗·胤祥查勘京东水利至宝坻。雍正九年（1731），分宝坻县东南二百四十庄，置宁河县。