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安比高原车站 图片来自xinmedia欣传媒

安比高原车站，（日语：安比高原駅/あっぴこうげんえき/Appi-Kōgen eki），是隶属于东日本旅客铁道（JR东日本）的花轮线车站之一 。

简介

安比高原车站，位于日本岩手县八幡平市安比高原，于1961年（昭和36年）12月28日启用，从1926年（大正15年）11月10日游日本国有铁道开设龙森信号站（第一代）。

安比高原站是委托由盛冈站管理的无人车站，因为是个无人站，到站时车掌会下车收票，回程则是上车购票。

安比高原位在日本东北的岩手县，从台湾可以飞东京或仙台机场，东京>>(东北新干线)>>盛冈>>(JR花轮线或饭店付费巴士)>>安比高原站>>(饭店免费接驳)>>安比高原饭店。

车站构造

安比高原车站的站体类型是一座地面车站，原本设有1面1线的单式月台。

安比高原车站曾经为职员配置站，设有1面2线的岛式月台，可进行列车交会。在车站内设有厕所

车站周边

• 国道282号
• 东北自动车道
• 安比高原高尔夫球场
• 龙森

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■花轮线

松尾八幡平－安比高原－赤坂田

历史

在1970年代的SL时代，有一张相片拍下一列8620形蒸气机车三架机车重联经过此站附近，相片名为“龙森银座”（花轮线使用蒸气机车行走班次的最后日期为1971年9月30日）。

年表

• 1926年（大正15年）11月10日：日本国有铁道开设龙森信号站（第一代），该信号站位于岩手郡松尾村。
• 1952年（昭和27年）
  • 1月3日：开设龙森临时乘降场。
  • 8月：龙森信号站（第一代）废止。
• 1959年（昭和34年）：开设龙森信号站（第2代）。
• 1961年（昭和36年）12月28日：升级为车站，名为龙森站。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 1988年（昭和63年）3月13日：车站改名为安比高原站。
• 1998年（平成10年）12月：取消安比高原站长，此站成为无人车站。撤走列车交会设备（在成为无人车站后数年之间，于滑雪季节时候，大更站会派遣该站的职员前往此站当值）。
• 2018年（平成30年）6月1日：随著大更站改为业务委托车站，此站改由盛冈站管理。