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委内瑞拉联合航空 |
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英语名称 Conviasa IATA代码 V0 ICAO代码 VCV 创立日期 2004年3月31日 |
委内瑞拉联合航空(Conviasa,全名为Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos, S.A)[1],是一家委内瑞拉的航空公司,为该国最大的航空公司及国家航空公司,成立于2004年,以迈克蒂亚西蒙·玻利瓦尔国际机场为枢纽机场,主要经营国内定期航线及南美洲国际航班。
历史
创立
自从委内瑞拉国际航空(委国航)于1997年倒闭后,委内瑞拉一直没有代表该国的国家航空公司。因此,委国政府于2001年起,计划重新筹建一家新的航空公司,以取代委国航的地位,并于2003年10月起正式启动筹组程序。
2004年3月30日,委内瑞拉总统签署命令,“委内瑞拉联合航空”(委联航)正式成立,翌日刊宪生效。至同年11月28日,委联航正式首航,成为象征该国的航空公司。
2010年代初
2010年,委联航总部由玛格丽塔岛,迁至邻近首都的迈克蒂亚 。
2012年,委联航曾因飞行安全纪录不佳,而被欧盟禁止其飞机进入领空,至翌年3月才解禁。
委内瑞拉危机后
自2014年委内瑞拉危机爆发以后,受制于国际对委制裁政策,委联航近年几近无法正常营运。在2017年,由于无法兑换外币以支付航空保险费用,委联航一度暂停国际航线[2],至2019年秋季才恢复。
及后,美国于2020年将委联航列入禁运清单,令此公司无法得到零件进行维修飞机之馀,更需要取消部分南美洲国际航线[3]。
股东
- Ministry_of_Aquatic_and_Air_Transport_(Venezuela)(80%)
- 新埃斯帕塔州政府(20%)
航点
以下航点资讯截至2020年1月[4]:
国际航点
国家 | 城市 | 机场 | 备注 | 参考资料 |
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阿根廷 | 布宜诺斯艾利斯 | 埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场 | ||
阿鲁巴 | 奥拉涅斯塔德 | 贝娅特丽克丝女王国际机场 | ||
玻利维亚 | 圣克鲁斯 | 维鲁维鲁国际机场 | ||
巴西 | 马瑙斯 | 马瑙斯-爱德华多·戈梅斯国际机场 | ||
古巴 | 哈瓦那 | 何塞·马蒂国际机场 | ||
多明尼加 | 圣多明哥 | 亚美利加国际机场 | ||
厄瓜多尔 | 瓜亚基尔 | 何塞·华金·德·奥尔梅多国际机场 | ||
基多 | 苏克雷元帅国际机场 | |||
墨西哥 | 坎昆 | 坎昆国际机场 | ||
托卢卡 | Toluca International Airport | [5] | ||
尼加拉瓜 | 马那瓜 | 奥古斯托·塞萨尔·桑地诺国际机场 | 重点机场 | |
巴拿马 | 巴拿马 | 托库门国际机场 | ||
俄罗斯 | 莫斯科 | 谢列梅捷沃国际机场 |
委内瑞拉国内航线
城市 | 机场 | 备注 | 参考资料 |
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巴塞罗那 | General José Antonio Anzoátegui International Airport | ||
巴里纳斯 | Barinas_Airport | ||
巴基西梅托 | 巴基西梅托机场 | ||
加拉加斯 | 迈克蒂亚西蒙·玻利瓦尔国际机场 | 枢纽机场 | |
圭亚那城 | Manuel Carlos Piar Guayana Airport | ||
库马纳 | Antonio José de Sucre Airport | ||
阿尔伯托阿德里阿尼市 | Juan Pablo Pérez Alfonzo Airport | ||
格兰罗克岛 | Los Roques Airport | ||
拉弗里亚 | La Fría Airport | ||
蓬托菲霍 | Josefa Camejo International Airport | ||
马拉开波 | La Chinita International Airport | ||
马图林 | José Tadeo Monagas International Airport | ||
波拉马尔 | Santiago Mariño Caribbean International Airport | 枢纽机场 | |
阿亚库乔港 | Cacique Aramare Airport | ||
阿普雷河畔圣费尔南多 | Las Flecheras Airport | ||
San Tomé | 圣多马斯机场 | ||
Santo Domingo, Táchira | 圣多明哥机场 | ||
图库皮塔 | San Rafael Airport (Venezuela) | ||
巴伦西亚 | Arturo Michelena International Airport |
机队
机型 | 营运中 | 订购中 | 载客量 | 附注 |
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波音737-200 | 1 | – | VIP | 为行政专机 |
空中巴士A319-100CJ | 1 | – | ||
空中巴士A340-200 | 1 | – | 239 | 全球最后一架A340-200客机 原属欧洲航空机队 |
空中巴士A340-300 | 1 | – | 255 | – |
Embraer 190 | 16 | – | 104 | YV2966及YV2953封存中 YV3016为行政专机 |
合计 | 20 | – |
视频
参考连结
- ↑ 台湾民航资讯网 委内瑞拉联合航空介绍. [2016-10-05]. (原始内容存档于2016-10-06).
- ↑ ch-aviation.com - Venezuela's Conviasa suspends international operations ,ch-aviation,9 May 2017
- ↑ 存档副本. [2020-07-07]. (原始内容存档于2020-07-09).
- ↑ conviasa.aero - Flight Frequencies,retrieved 17 Oct 2019
- ↑ Conviasa announces routes to Cancún and Toluca. EnElAire. October 2019 [October 30, 2019]. (原始内容存档于2019-12-11) (西班牙语).
- ↑ rzjets.net - Conviasa Fleet Details and History,retrieved September 2019
- ↑ 存档副本. [2020-07-07]. (原始内容存档于2020-07-28).
- ↑ 委内瑞拉联合航空-机队资料. [2020-07-07]. (原始内容存档于2020-07-07).