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奧迪A4原圖鏈接來自 天翼汽車 的圖片

奧迪A4是德國汽車製造商奧迪自1994年末起生產的入門級豪華中級轎車，為奧迪80和奧迪90的入替車型。在市場上的主要競爭對手包括BMW 3系列，梅賽德斯-奔馳C級，凌志IS，謳歌TSX以及英菲尼迪G級。奧迪A4採用縱置式前置引擎，驅動方式為前輪驅動，某些型號搭配有quattro全時四輪驅動系統。迄今為止，奧迪A4總共開發了5代，全部基於福斯的B系列平台開發。

奧迪A4的車型通常為常見的四門四座轎車，某些國家的市場有上市休旅車版本。第2代以及第3代奧迪A4曾經發布過敞篷車的版本，但都停產並被奧迪A5以及奧迪S5的敞篷版代替。

奧迪有開發高性能版本的A4，並命名為奧迪S4，而限量版奧迪S4又被稱為奧迪RS4。

第一代奧迪A4 - B5

奧迪於1995年發表了在福斯B5平台基礎上開發的A4 (內部編號為Typ 8D)；此平台與第4代 大眾帕薩特是共用的，不同的是，奧迪A4為縱置式前置引擎。奧迪A4是首先以四門房車的型態示人的，於一年後才增加發布了休旅車型 (稱為 Avant)。

這一代的A4是福斯集團旗下第一個使用其全新設計的1.8升 20氣門（每缸5氣門）直列四缸引擎的車型，渦輪增壓的版本壓榨出148bhp的峰值馬力，並將峰值扭力提升到210Nm。同時，奧迪也在這一代A4中引入了當時全新開發的Tiptronic手自一體變速箱。

B5改良款

這一款改良的奧迪A4 B5首先亮相在1997年法蘭克福車展上，並在第二年在歐洲市場全面上市。這一改良款使用2.8升 30氣門V6引擎入替了原來的2.8升 12氣門V6引擎，主要是因為當時福斯將每缸5氣門的技術延伸到了V6引擎中。

奧迪同期還發布了基於A4開發的高性能版本奧迪S4。

第二代奧迪A4 - B6

奧迪於2000年末發布了基於福斯B6平台開發的第2代奧迪A4，內部編號為Typ 8E/8H。受同代奧迪A6的影響，這一代的奧迪A4上市後獲得了好評。除1.6升直列四缸引擎外，其它型號的引擎均獲得了擴缸，或調校出更高的動力輸出。這一代A4的quattro全時四輪驅動系統默認的前後扭力分布被調校至50:50，此外博世集團開發的ESP 5.7電子穩定程序，包括ABS防鎖死剎車系統，剎車輔助以及EBD電子制動力分配系統也在這代A4中成為了標準配置。

至到2002年，奧迪又引用了其全新設計的2.0升燃油缸內直噴直列四缸引擎，並將一款名為Multitronic的CVT無段自動變速器引入到產品線中，且在一年後發布了新款的奧迪S4。

這一代的奧迪A4通過了歐盟NCAP的碰撞測試，其對乘客的保護成績較上一代奧迪A4獲得的三星成績提高了一顆星至四星，但卻忽略了對行人的衝撞保護，從上一代A4獲得的兩星成績降至一星

中國市場

奧迪A4 B6、B7曾在長春生產。如奧迪A6L一樣，09年在長春一汽大眾生產的奧迪A4 B8為專為中國市場設計的加長版，命名為奧迪A4L。

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