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天间林车站，（日语:天间林駅/てんまばやしえき/Tenmabayashi eki），是南部纵贯铁道的南部纵贯铁道线车站（废站）之一[1] [2] 。
简介
天间林车站，位于日本青森县上北郡天间林村（现时：七户町），于1962年（昭和37年）10月20日启用，1997年（平成9年）5月6日起暂停营业，关闭日期:2002年（平成14年）8月1日。
由于天间林站是旧天间林村的中心车站，大部分乘客都是来自该村。
在1971年矿山关闭，后来加上沿线建造了道路网，私家车、货车和巴士开始普及下，使用人次和货物起卸量开始减少。在1984年的日本国铁时间表修正中，废除了货物处理业务。与于附近行走的巴士路线竞争下，此站的客量继续下降，使废除货运列车同时，列车班次也减少，再没有定期列车于此站列车交会。只有不定期列车才有机会于此站列车交会。在1年后的1985年，取消了不定期列车班次，在闭塞方式变更下，完全变成无人车站，货物侧线和交会设备也被撤去，变成只有1面1线的月台。
在1995年4月起，大部分乘客都是前往天间林村各小学，该铁路变成了运送学生的校巴服务，基本上已经没有其他乘客乘坐列车。
在废除前，一般乘客都会乘坐较多班次的巴士路线，因此站内变得比较荒凉，部分路轨都已经被撤走，把路轨堆在一处。
车站构造
截至车站废除前，天间林车站的站体类型是地面车站，设有1面1线的单式月台。
此站是旧天间林村的中心车站，车站范围比较大，设有车站大楼。车站大楼内设有候车室和柜台，也设有职员的诘所、宿舍设备和信号设备。
原本此站是有人车站，设有1面2线的月台和数条货物侧线。当时可进行列车交会，而附近的上北矿山会运送矿物和木材至此站。车站职员会在此处控制信号、交收路牌和调度货车。
车站周边
废线后
虽然在废站后没有撒走车站大楼和月台，但是由于没有对车站大楼有任何改动，因此该处尤如废墟，站内长草了杂草，环境比较荒凉。
由于车站大楼开始老化，为防大楼倒塌，便于2006年3月26日拆毁。而路轨则于2010年7月撤走，现时车站遗址变成空地。
相邻车站
历史
- 1962年（昭和37年）10月20日 - 南部纵贯铁道线开通，此站启用[3]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 取消货物业务。减少列车班次，再没有定期列车进行列车交会。
- 1985年（昭和60年）5月1日 - 取消不定期列车，闭塞方式变更下，使车站无人化。撤走交会设备。
- 1997年（平成9年）5月6日 - 南部纵贯铁道线暂停营业[4]。
- 2002年（平成14年）8月1日 - 南部纵贯铁道线废线，此站也废除[5]。
- 2006年（平成18年）3月26日 - 车站大楼被拆毁。
- 2010年（平成22年）7月 - 月台被撤走。