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天間林車站
圖片來自Twitter

天間林車站,(日語:天間林駅/てんまばやしえき/Tenmabayashi eki),是南部縱貫鐵道南部縱貫鐵道線車站廢站)之一[1] [2]

簡介

天間林車站,位於日本青森縣上北郡天間林村天間林村(現時:七戶町),於1962年(昭和37年)10月20日啟用,1997年(平成9年)5月6日起暫停營業,關閉日期:2002年(平成14年)8月1日。

由於天間林站是舊天間林村的中心車站,大部分乘客都是來自該村。

在1971年礦山關閉,後來加上沿線建造了道路網,私家車、貨車和巴士開始普及下,使用人次和貨物起卸量開始減少。在1984年的日本國鐵時間表修正中,廢除了貨物處理業務。與於附近行走的巴士路線競爭下,此站的客量繼續下降,使廢除貨運列車同時,列車班次也減少,再沒有定期列車於此站列車交會。只有不定期列車才有機會於此站列車交會。在1年後的1985年,取消了不定期列車班次,在閉塞方式變更下,完全變成無人車站,貨物側線和交會設備也被撤去,變成只有1面1線的月台。

在1995年4月起,大部分乘客都是前往天間林村各小學,該鐵路變成了運送學生的校巴服務,基本上已經沒有其他乘客乘坐列車。

在廢除前,一般乘客都會乘坐較多班次的巴士路線,因此站內變得比較荒涼,部分路軌都已經被撤走,把路軌堆在一處。

車站構造

截至車站廢除前,天間林車站的站體類型是地面車站,設有1面1線的單式月台。

此站是舊天間林村的中心車站,車站範圍比較大,設有車站大樓。車站大樓內設有候車室和櫃臺,也設有職員的詰所、宿舍設備和信號設備。

原本此站是有人車站,設有1面2線的月台和數條貨物側線。當時可進行列車交會,而附近的上北礦山上北鉱山會運送礦物和木材至此站。車站職員會在此處控制信號、交收路牌和調度貨車

車站周邊

廢線後

雖然在廢站後沒有撒走車站大樓和月台,但是由於沒有對車站大樓有任何改動,因此該處尤如廢墟,站內長草了雜草,環境比較荒涼。

由於車站大樓開始老化,為防大樓倒塌,便於2006年3月26日拆毀。而路軌則於2010年7月撤走,現時車站遺址變成空地。

相鄰車站

南部縱貫鐵道
南部縱貫鐵道線
道之上天間林中野

歷史

  • 1962年(昭和37年)10月20日 - 南部縱貫鐵道線開通,此站啟用[3]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 取消貨物業務。減少列車班次,再沒有定期列車進行列車交會
  • 1985年(昭和60年)5月1日 - 取消不定期列車,閉塞方式變更下,使車站無人化。撤走交會設備。
  • 1997年(平成9年)5月6日 - 南部縱貫鐵道線暫停營業[4]
  • 2002年(平成14年)8月1日 - 南部縱貫鐵道線廢線,此站也廢除[5]
  • 2006年(平成18年)3月26日 - 車站大樓被拆毀。
  • 2010年(平成22年)7月 - 月台被撤走。

參考文獻

  1. 天間林駅ホーム消滅 | 南部縦貫レールバス瓦版+α, Ameba,2010-11-17
  2. 天間林駅, खोज / Twitter
  3. 運輸省鐵道監督局監修《民鐵要覧》鐵道圖書刊行會,1979年,13頁
  4. 鐵道雜誌鉄道ジャーナル 31 (8). 鐵道雜誌社: 104. 1997-08 (日语). 
  5. 鉄道記録帳. RAIL FAN (鐵道友之會). 2002年10月号, 49 (10): 22 (日语).