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大船渡线(日语:大船渡線/おおふなとせん Ōfunato sen)是一条连结岩手县一关市的一之关站,途经宫城县气仙沼市、岩手县陆前高田市至岩手县大船渡市的盛站,属于东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路线(地方交通线)。由于线形 类似龙,故设有“龙铁道大船渡线”(ドラゴンレール大船渡線)的爱称。
气仙沼站-盛站间与气仙沼线、三陆铁道南谷湾线、山田线、三陆铁道北谷湾线、八户线一同行走于三陆海岸沿岸,2011年(平成23年)3月发生东日本大震灾以后无法通行,2013年3月2日起气仙沼站-盛站区间以BRT(巴士高速输送系统)运行[1]。另外,大船渡线与气仙沼线的BRT在2016年获得好设计奖[2]。2020年4月1日气仙沼站-盛站区间正式废止,改由道路运送法规范,不再是铁道路线。[3]
路线资料
- 管辖(事业类别):东日本旅客铁道(第一种铁道事业者)
- 路段(营业距离 ):一之关站-盛站间 105.7公里
- 站数:33个(包括起点站与BRT路段新设的8个)
- 轨距:1067毫米
- 全线单线
- 全线非电气化
- 闭塞方式:特殊自动闭塞式(电子符号照查式)
- 运转指令所 :一之关运行中心(一之关CTC)
- 最高速度:85公里/小时
- 平均通过人员 (2016年度)[7]
- 一之关站-气仙沼站间:838人/日
- 气仙沼站-盛站间:276人/日
全线由盛冈支社 管辖。
车站列表
- 轨道(全线单线) … ◇、∨、∧:可列车交会,|:不可列车交会
- 下列表是气仙沼站-盛站间在BRT化以前的情况。该段BRT化后的表参见“BRT路段”。站名栏的背景色是■的车站(鹿折唐桑站-大船渡站)在东日本大震灾后无法通行,由BRT运行替代路段的车站。
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 | |
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一之关 | 一ノ関 | Ichinoseki | - | 0.0 | 东日本旅客铁道:■ 东北新干线、■东北本线 | ∨ | 岩手县 一关市 | |
真泷 | 真滝 | Mataki | 5.7 | 5.7 | ◇ | |||
陆中门崎 | 陸中門崎 | Rikuchū-Kanzaki | 8.0 | 13.7 | ◇ | |||
岩之下 | 岩ノ下 | Iwanoshita | 3.8 | 17.5 | | | |||
陆中松川 | 陸中松川 | Rikuchū-Matsukawa | 3.8 | 21.3 | ◇ | |||
猊鼻溪 | 猊鼻渓 | Geibikei | 2.0 | 23.3 | | | |||
柴宿 | 柴宿 | Shibajuku | 2.8 | 26.1 | | | |||
折泽 | 摺沢 | Surisawa | 4.5 | 30.6 | ◇ | |||
千厩 | 千厩 | Senmaya | 9.2 | 39.8 | ◇ | |||
小梨 | 小梨 | Konashi | 3.6 | 43.4 | | | |||
矢越 | 矢越 | Yagoshi | 4.2 | 47.6 | | | |||
折壁 | 折壁 | Orikabe | 2.1 | 49.7 | ◇ | |||
新月 | 新月 | Niitsuki | 5.6 | 55.3 | | | |||
气仙沼 | 気仙沼 | Kisennuma | 6.7 | 62.0 | 东日本旅客铁道:■气仙沼线 | ◇ | 宫城县 气仙沼市 | |
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◇ | ||||||||
◇ | 岩手县 | 陆前高田市 | ||||||
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◇ | ||||||||
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◇ | ||||||||
| | 大船渡市 | |||||||
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盛 | 盛 | Sakari | 2.6 | 105.7 | 三陆铁道:■谷湾线 岩手开发铁道:日顷市线·赤崎线(货物线) |
∧ |
BRT路段
- 营业距离以一之关站为起点。
气仙沼-盛
快速 | 普通 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 一之关站累计营业距离 | 接续路线、备注 | 所在地 | ||
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● | ● | 气仙沼 | 気仙沼 | Kisennuma | - | 62.0 | 东日本旅客铁道:■大船渡线(一之关方向)、■气仙沼线 | 宫城县 气仙沼市 | ||
● | ● | 内湾入口(八日町) | 内湾入口(八日町) | Naiwan-Iriguchi(Yōkamachi) | ||||||
● | ● | 鹿折唐桑 | 鹿折唐桑 | Shishiori-Karakuwa | 2.2 | 64.2 | 上鹿折方向 | |||
● | ● | 八幡大桥(东陵高校) | 八幡大橋(東陵高校) | Hachiman-Ōhashi (Tōryō High School) | 1.1 | 65.3 | ||||
● | ● | 唐桑大泽 | 唐桑大沢 | Karakuwa-Ōsawa | 10.2 | 75.5 | ||||
● | ● | 长部 | 長部 | Osabe | 2.3 | 77.8 | 岩手县 | 陆前高田市 | ||
∥ | ● | 陆前今泉 | 陸前今泉 | Rikuzen-Imaizumi | 4.4 | 82.2 | ||||
● | ● | 奇迹之一本松 | 奇跡の一本松 | Kiseki-no-Ippon-Matsu (Miracle Pine) | 0.2 | 82.4 | ||||
● | ● | 陆前高田 | 陸前高田 | Rikuzen-Takata | 3.0 | 85.4 | 陆前矢作方向 | |||
∥ | ● | 高田高校前 | 高田高校前 | Takata-Kōkō-mae | 0.8 | 86.2 | ||||
∥ | ● | 高田医院 | 高田病院 | Takata Hospital | 1.4 | 87.6 | ||||
● | ● | 胁之泽 | 脇ノ沢 | Wakinosawa | 0.7 | 88.3 | ||||
● | ● | 西下 | 西下 | Nishishita | 2.1 | 90.4 | ||||
● | ● | 小友 | 小友 | Otomo | 2.4 | 92.8 | ||||
● | ● | 碁石海岸口 | 碁石海岸口 | Goishi-Kaigan-guchi | 2.6 | 95.4 | 大船渡市 | |||
● | ● | 细浦 | 細浦 | Hosoura | 1.7 | 97.1 | ||||
● | ● | 大船渡丸森 | 大船渡丸森 | Ōfunatomarumori | 1.7 | 98.8 | ||||
● | ● | 下船渡 | 下船渡 | Shimo-Funato | 1.4 | 100.2 | ||||
● | ● | 大船渡鱼市场前 | 大船渡魚市場前 | Ōfunato Fish Market | 1.5 | 101.7 | ||||
● | ● | 大船渡 | 大船渡 | Ōfunato | 1.4 | 103.1 | ||||
● | ● | 地之森 | 地ノ森 | Jinomori | 0.9 | 104.0 | ||||
● | ● | 田茂山 | 田茂山 | Tamoyama | 1.0 | 105.0 | ||||
● | ● | 盛 | 盛 | Sakari | 0.7 | 105.7 | 三陆铁道:■谷湾线 岩手开发铁道:日顷市线·赤崎线(货物线) |
气仙沼-上鹿折
- 本段实际由Miyakou巴士 鹿折金山线运行。
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 接续路线 | 所在地 |
---|---|---|---|---|---|---|
气仙沼 | 気仙沼 | Kisennuma | - | 62.0 | 东日本旅客铁道:■气仙沼线 | 宫城县 气仙沼市 |
鹿折唐桑 | 鹿折唐桑 | Shishiori-Karakuwa | 2.2 | 64.2 | 盛方向 | |
上鹿折 | 上鹿折 | Kami-Shishiori | 5.3 | 69.5 |
陆前矢作-陆前高田
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 接续路线、备注 | 所在地 |
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陆前矢作 | 陸前矢作 | Rikuzen-Yahagi | - | 79.5 | 岩手县 陆前高田市 | |
竹驹 | 竹駒 | Takekoma | 3.0 | 82.5 | ||
栃泽公园 | 栃ヶ沢公園 | Tochigasawa-Kōen | 1.2 | 83.7 | ||
陆前高田 | 陸前高田 | Rikuzen-Takata | 1.7 | 85.4 | 气仙沼方向 | |
并入主线直通运行至盛站 |
废站
- 町中陆前高田站:没有设定营业距离。设置于陆前高田站-高田高校前站间的BRT路段。2018年4月1日废除。
视频
参考连结
- ↑ 大船渡线BRT、3月2日运行 気仙沼 - 盛駅间 互联网档案馆的存档,存档日期2013年1月28日,. - 岩手日报、2013年1月27日
- ↑ BRT(バス高速输送システム) 気仙沼线/ 大船渡线BRT ,公益财団法人日本デザイン振兴会,2016年10月28日
- ↑ 东日本旅客铁道株式会社. 気仙沼线(柳津~気仙沼间)及び大船渡线(気仙沼~盛间)における 铁道事业の廃止の日の缲上げの届出について (PDF). 2020-01-31. (原始内容 (PDF)存档于2020-02-04) (日语).
- ↑ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB 1998年
- ↑ 第27期中间报告书の主要な事业内容 ,20190523,(东日本旅客铁道公式サイト)
- ↑ に2013年9月时点での各支社ごとの公称駅数が记载されているが、会社要覧事业概要
- ↑ 路线别ご利用状况(2012〜2016年度),东日本旅客铁道