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| − | + | '''哈德逊河'''（{{lang-en|Hudson River}}，又译'''赫逊河'''）是[[美国]][[纽约州]]的大河，长507公里，发源于[[纽约上州]][[阿第伦达克山脉]]，上游分出[[莫华克河]]，西接[[伊利运河]]（可达[[五大湖]]），流经[[哈德逊河谷]]后汇入[[纽约港]]，是纽约州的经济命脉。 | |
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| − | '''哈德逊河'''（{{lang-en|Hudson River}}，又译'''赫逊河'''）是[[美国]][[纽约州]]的大河，长507公里，发源于[[纽约上州]][[阿第伦达克山脉]]，上游分出[[莫华克河]]，西接[[伊利运河]]（可达[[五大湖]]），流经[[哈德逊河谷]]后汇入[[纽约港]]，是纽约州的经济命脉。自北向南，流经纽约州东部、[[纽约市]]、[[奥尔巴尼市]]。下游为纽约州和[[新泽西州]]的边界。 | ||
1524年，[[意大利]]探险家[[乔瓦尼·达韦拉扎诺]]穿过[[上纽约湾]]，到达今天纽约市，他提出这里是一条大河入海口。达韦拉扎诺因此而闻名于世。河流名称则来源于英国探险家[[亨利·哈德逊]]，他溯河而上到达今天[[特洛伊 (纽约州)|特洛伊]]一带。 | 1524年，[[意大利]]探险家[[乔瓦尼·达韦拉扎诺]]穿过[[上纽约湾]]，到达今天纽约市，他提出这里是一条大河入海口。达韦拉扎诺因此而闻名于世。河流名称则来源于英国探险家[[亨利·哈德逊]]，他溯河而上到达今天[[特洛伊 (纽约州)|特洛伊]]一带。 | ||
| − | 哈德逊河下游实际上是[[潮汐]]型[[河口]]，潮汐甚至能够影响到特洛伊的“联邦水坝”处，大潮甚至可令纽约港部分地区难以航行。冬季，哈德逊河的浮冰因为潮汐的缘故或南或北地流动。哈德逊河在美洲印第安语中名为“Muhheakantuck”，意思是“两向流动的河”，这体现了哈德逊河的河口特性。哈德逊河的正式源头是“云之泪”湖。 | + | 哈德逊河下游实际上是[[潮汐]]型[[河口]]，潮汐甚至能够影响到特洛伊的“联邦水坝”处，大潮甚至可令纽约港部分地区难以航行。冬季，哈德逊河的浮冰因为潮汐的缘故或南或北地流动。哈德逊河在美洲印第安语中名为“Muhheakantuck”，意思是“两向流动的河”，这体现了哈德逊河的河口特性。哈德逊河的正式源头是“云之泪”湖。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1625405201159181231&wfr=spider&for=pc 哈德逊河——纽约市的母亲河,一幅幅令世人为之惊叹的美丽画卷! 百家号 2019年2月14日]</ref> |
| + | [[File:哈德逊河2.jpg|缩略图|左|美丽的哈德逊河风光。]] | ||
| + | ==发源地== | ||
| − | ==参看== | + | 哈德逊河的源头在[[阿迪朗达克公园]]（Adirondack Park）内海拔1317米（4322英尺）的[[云泪湖]]（Lake Tear of the Clouds）。值得注意的是，在地图上源头几英里的河段并不被标注为哈德逊河，而被称作[[长石溪]]（Feldspar Brook），在与灾运溪（Calamity Brook）汇流之后与后者同名。尔后，该溪与印第安山口溪（Indian Pass Brook）汇流后在亨德森湖（Henderson Lake）的湖口向南流去。至此，这条溪流才正式被称为哈德逊河。 |
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| + | 然而也有大量资源显示，[[亨德森湖]]应该被算作哈德逊河的源头。美国地质调查局（U.S. Geological Survey,USGS）将哈德逊河的起源地设在[[纽科姆]]（Newcomb）的亨德森湖湖口附近。<ref>[https://you.ctrip.com/sight/newyork248/133120.html 纽约哈德逊河攻略,纽约哈德逊河门票/游玩攻略/地址/图片/门..._携程]</ref> | ||
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| + | 而地质调查局设定的哈德逊河的最远的源头则在其地图上显示为[[小马西山]]（Little Marcy Mountain）西坡的乳色河（Opalescent River）。该河起源于云泪湖以北2英里处，总长度较长石溪还要长1英里。 | ||
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| + | 但是，在大众文化和普遍认识中，云泪湖往往被认为是哈德逊河的发源地。<ref>[http://www.mafengwo.cn/poi/5504405.html 罗克兰县哈德逊河攻略,哈德逊河门票_地址,哈德逊河游览攻略 - 马蜂窝]</ref> | ||
| + | ==历史沿革== | ||
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| + | 1609年英人[[亨利·哈德逊]]首先渡过此河，后来就以他的名字来命名。美国独立战争中是一条具有重要战略地位的河道。 | ||
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| + | 19世纪开凿三条运河（[[伊利运河]]、[[特拉华-哈德逊运河]]、[[尚普兰运河]]），使哈得逊河与五大湖区、特拉华河和[[圣罗伦斯河]]下游沟通，促进了中西部和纽约市的发展。下游各主要城镇早期靠捕鲸业繁荣起来，19世纪成为远洋船队基地。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1622878375176673908&wfr=spider&for=pc “哈德逊河奇迹”10年之后 人类依旧头疼一个大问题 百家号 2019年1月17日]</ref> | ||
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| + | 海船全年可通航至纽约州首府[[奥尔巴尼]]，驳船每年有8个月可通航至五大湖区。货运包括沙、砾、碎石、石油、煤及褐煤等。客运已被铁道和公路所取代。河上建有许多桥梁。为了解决工业废物和废水造成的河流污染问题，州政府和地方当局已著手制定环境保护和河水净化规画。为合理利用河水资源和保护沿岸名胜古迹，1966年成立了哈得逊河流域委员会。<ref>[https://www.joytrav.com/travelogue/3209322410813391.html 【美国旅游不可错过的风景—哈德逊河】 -悦禾旅游JOY TRAVEL]</ref> | ||
| + | ===参看=== | ||
*[[全美航空1549号班机事故]] | *[[全美航空1549号班机事故]] | ||
*[[东河 (纽约市)|东河]] | *[[东河 (纽约市)|东河]] | ||
| − | == 参考资料 == | + | === 参考资料 === |
| − | + | *[[纽约市地理]] | |
| − | + | *[[纽约州河流]] | |
| − | + | *[[新泽西州河流]] | |
| − | [[ | + | *[[纽泽西州交通]] |
| − | [[ | + | *[[纽约州边界]] |
| − | [[ | + | *[[新泽西州边界]] |
| − | [[ | + | *[[哈德逊河]] |
| − | [[ | + | ==参考文献== |
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於 2019年10月10日 (四) 07:42 的最新修訂
哈德遜河（英語：Hudson River，又譯赫遜河）是美國紐約州的大河，長507公里，發源於紐約上州阿第倫達克山脈，上游分出莫華克河，西接伊利運河（可達五大湖），流經哈德遜河谷後匯入紐約港，是紐約州的經濟命脈。
簡介
自北向南，流經紐約州東部、紐約市、奧爾巴尼市。下游為紐約州和新澤西州的邊界。
1524年，意大利探險家喬瓦尼·達韋拉扎諾穿過上紐約灣，到達今天紐約市，他提出這裡是一條大河入海口。達韋拉扎諾因此而聞名於世。河流名稱則來源於英國探險家亨利·哈德遜，他溯河而上到達今天特洛伊一帶。
哈德遜河下游實際上是潮汐型河口，潮汐甚至能夠影響到特洛伊的「聯邦水壩」處，大潮甚至可令紐約港部分地區難以航行。冬季，哈德遜河的浮冰因為潮汐的緣故或南或北地流動。哈德遜河在美洲印第安語中名為「Muhheakantuck」，意思是「兩向流動的河」，這體現了哈德遜河的河口特性。哈德遜河的正式源頭是「雲之淚」湖。[1]
發源地
哈德遜河的源頭在阿迪朗達克公園（Adirondack Park）內海拔1317米（4322英尺）的雲淚湖（Lake Tear of the Clouds）。值得注意的是，在地圖上源頭幾英里的河段並不被標註為哈德遜河，而被稱作長石溪（Feldspar Brook），在與災運溪（Calamity Brook）匯流之後與後者同名。爾後，該溪與印第安山口溪（Indian Pass Brook）匯流後在亨德森湖（Henderson Lake）的湖口向南流去。至此，這條溪流才正式被稱為哈德遜河。
然而也有大量資源顯示，亨德森湖應該被算作哈德遜河的源頭。美國地質調查局（U.S. Geological Survey,USGS）將哈德遜河的起源地設在紐科姆（Newcomb）的亨德森湖湖口附近。[2]
而地質調查局設定的哈德遜河的最遠的源頭則在其地圖上顯示為小馬西山（Little Marcy Mountain）西坡的乳色河（Opalescent River）。該河起源於雲淚湖以北2英里處，總長度較長石溪還要長1英里。
但是，在大眾文化和普遍認識中，雲淚湖往往被認為是哈德遜河的發源地。[3]
歷史沿革
1609年英人亨利·哈德遜首先渡過此河，後來就以他的名字來命名。美國獨立戰爭中是一條具有重要戰略地位的河道。
19世紀開鑿三條運河（伊利運河、特拉華-哈德遜運河、尚普蘭運河），使哈得遜河與五大湖區、特拉華河和聖羅倫斯河下游溝通，促進了中西部和紐約市的發展。下游各主要城鎮早期靠捕鯨業繁榮起來，19世紀成為遠洋船隊基地。[4]
海船全年可通航至紐約州首府奧爾巴尼，駁船每年有8個月可通航至五大湖區。貨運包括沙、礫、碎石、石油、煤及褐煤等。客運已被鐵道和公路所取代。河上建有許多橋樑。為了解決工業廢物和廢水造成的河流污染問題，州政府和地方當局已著手制定環境保護和河水淨化規畫。為合理利用河水資源和保護沿岸名勝古蹟，1966年成立了哈得遜河流域委員會。[5]