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盧浦大橋,位於中國上海市原盧灣區(現黃浦區)與浦東新區之間的黃浦江上,曾經是世界上主拱橋最長的拱橋、鋼拱橋,其於2009年4月被重慶朝天門長江大橋超越。

目錄

建設歷程

1999年8月,上海市黃浦江大橋工程建設處徵集盧浦大橋設計方案。

2000年10月25日,盧浦大橋動工建設。

2002年10月7日,盧浦大橋完成合龍。

2003年6月28日,盧浦大橋通車運營[1]

2010年,為迎接中國上海世博會開幕式,盧浦大橋進行燈光設備更換。

2018年9月,為迎接中國國際進口博覽會,盧浦大橋進行塗裝工程。

橋樑位置

盧浦大橋位於上海市盧灣區黃浦江段,地處市中心,是市區南北高架道路的南延伸部分。該橋西距下游徐浦大橋7.2千米,南距上游南浦大橋3.5千米;南起上海南北高架路,上跨黃浦江水道,北至魯班路立交,其浦西段位於市中心盧灣區南部黃浦江北岸,由上海南北高架路向南接出,浦東段位於浦東新區南部。

簡介

盧浦大橋北起浦西魯班路,南至浦東濟陽路。2000年10月25日開工建設,2003年6月28日建成通車,2007年5月1日首次亮燈[2]。結構類型為中承式拱橋,主橋為全鋼結構,總長8722米,直線引橋全長3900米,主橋長750米,寬28.75米。採用一跨過江,主跨跨徑達550米。主橋按六車道設計,航道淨空為46米,通航淨寬為340米。主拱截面高9米,寬5米,橋下可通過7萬噸級的輪船。它是世界上首座完全採用焊接工藝連接的大型拱橋。

2008年5月1日,盧浦大橋觀光平台正式向遊客開放。盧浦大橋位於上海世博會會址的中軸線上,主橋兩側設4條750米長、2.25米寬的觀光人行道。沿367級台階的人行道拾級而上,可登臨366平方米的觀光平台。盧浦大橋在當時是世界上第二座在橋頂設置觀光平台的大橋,此前僅有澳大利亞悉尼大橋設有橋頂觀光平台。

名稱

盧浦大橋的名稱來源於上海兩個區的簡稱——北岸的盧灣區(現併入黃浦區)和南岸的浦東新區。黃浦江上更早的三座橋都滿足這個命名原則——南浦大橋連接南市區(後併入黃浦區)與浦東新區,楊浦大橋連接楊浦區與浦東新區,徐浦大橋連接徐匯區與浦東新區。

視頻

盧浦大橋 相關視頻

中國盧浦大橋

參考文獻