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南京航空航天大学自动化学院成立于1952年建校初期，前身由航空仪表制造、飞机电气设备安装与测试两个专科组成。经历几代人的努力和奋斗，学院逐渐发展成为一个在自动控制、导航制导、电气和电机、测试与仪表等领域具有广泛影响的多学科的教学、科研群体。2000年10月，学校进行新的校院系体制改革，成立了自动化学院。

办学条件

院系专业

据2020年2月学院官网显示，学院设4个系，开办5个本科专业。 自动控制系、电气工程系、测试工程系、生物医学工程系。本科专业：自动化、电气工程与自动化、测控技术与仪器、生物医学工程、探测制导与控制技术。

学科建设

据2020年2月学院官网显示，学院有3个博士后流动站，3个一级学科博士点，12个二级学科博士点，15个二级学科硕士点，2个国家重点（培育）二级学科，3个江苏省一级重点学科，2个“十二五”江苏省优势学科一期、二期重点建设学科，2个南京航空航天大学“高峰学科”。

博士后流动站：仪器科学与技术、电气工程、控制科学与工程。

一级学科博士点：仪器科学与技术、电气工程、控制科学与工程。

二级学科博士点：精密仪器及机械，测试计量技术及仪器，电机与电器，电力系统及其自动化，电力电子与电力传动，电工理论与新技术，控制理论与控制工程，检测技术与自动化装置，系统工程，模式识别与智能控制，导航、制导与控制。

二级学科硕士点：精密仪器及机械，测试计量技术及仪器，电机与电器，电力系统及其自动化，电力电子与电力传动，电工理论与新技术，控制理论与控制工程，检测技术与自动化装置，系统工程，模式识别与智能控制，导航、制导与控制，武器系统与运用工程，兵器发射理论与技术，火炮、自动武器与弹药工程，生物医学工程。

国家重点（培育）二级学科：电力电子与电力传动，导航、制导与控制。

国防重点二级学科：电力电子与电力传动，导航、制导与控制。

“十二五”江苏省重点一级学科：仪器科学与技术、电气工程、控制科学与工程。

“十二五”江苏省优势学科一期、二期重点建设学科：电气工程、控制科学与工程。

南京航空航天大学“高峰学科”：电气工程、控制科学与工程。

师资力量

据2020年2月学院官网显示，学院有教授、副教授123人，其中“长江学者”特聘教授2人，“长江学者”讲座教授2人，国家级教学团队1个。 近五年新增“长江学者”特聘教授、国家杰出青年基金获得者、国家“万人计划”领军人才各1名、国家优秀青年基金获得者3名、教育部新世纪人才培养计划、中青年科技创新领军人才各1名、江苏省特聘教授1名、江苏省杰出青年基金获得者4人、柔性引进特聘教授1人等各项人才工程。

教学建设

据2020年2月学院官网显示，学院设电子技术中心、电工技术中心；拥有1个国家级实验教学示范中心、2个教育部高等学校特色专业、2个国防特色专业、3个江苏省特色专业、1个江苏省品牌专业、1个江苏省实验教学与实践教育中心、1个江苏省实验教学示范中心；联合建设了1个国家级教学基地和1个国家级实验教学示范中心；有1门国家级精品课程，1门国家级双语教学示范课程。

学术研究

科研平台

据2020年2月学院官网显示，学院设有飞行控制研究所；拥有4个部级重点实验室，2个教育部工程中心，2个江苏省重点实验室，1个国防科工局国防科技创新团队，2个江苏高等学校优秀科技创新团队。 航空科技重点实验室：航空电源实验室（1997年）学术交流。

工业和信息化部重点实验室：先进飞行器导航、控制与健康管理工信部重点实验室，多电飞机电气系统工信部重点实验室等 。

教育部工程研究中心：航空航天电源技术教育部工程研究中心（2007年）、飞行器自主控制技术教育部工程研究中心（2008年）。

江苏省重点实验室：江苏省新能源发电与电能变换重点实验室（2010年）、江苏省数字化医疗设备与技术重点实验室（2007年）。

国防科工局国防科技创新团队：“航空电源技术”科研团队。

江苏高等学校优秀科技创新团队：“飞行器智能导航、控制与健康管理”科技团队、“新能源发电与电能变换”科创团队 。

科研成果

据2020年2月学院官网显示，学院近五年国家自然基金获批103项，其中2014年在控制领域获批国家自然科学基金重大项目子项目1项，2015年获批国家自然科学基金杰出青年基金1项、控制领域国家自然科学基金重点项目2项；获批教育部自然科学奖一等奖2项，二等奖1项、教育部技术发明奖二等奖1项；获批国防技术发明奖二等奖1项、三等奖1项；国防科技进步奖二等奖3项、三等奖1项；自2013年以来，科研到款稳定在8000万/年的水平，四年总额达到3.2亿元。

2000年至2018年，学院获得国家级共5项，省部级二等奖以上共45项。

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