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北高岩车站 图片来自cafe-dragoon

北高岩车站，(日语:北高岩駅/きたたかいわえき/Kita-takaiwa eki），是青森铁道青森铁道线的铁路车站之一 。

简介

北高岩车站，位于日本青森县八户市，车站刚好座落于八户市和南部町的交界边沿，于1923年8月10日启用。

车站外围刚好被东北新干线架空路段所跨越。由于附近的民居十分疏落，因而令每日平均乘客人数都十分少，2009年的平均乘客人数只有40人，到了2012年更跌至只有22人。

因此早于80年代，北高岩站已改为无人车站，并由八户站管理。

车站建筑为木质单层建筑，四周为大山墙屋顶，是原日本国铁的标准风格。从造型上看，屋顶用红色金属加固，外墙用新的建筑材料加固，所以即使靠近也不会感受到那种气氛，但车站前的大树却突出了它，创造了从远处看风景很好。

车站结构

北高岩车站设有侧式月台及岛式月台各1个，主要使用站舍旁的侧式月台及岛式月台外侧的2个，岛式内侧的月台主要用作货物列车避车时使用，甚少用作乘客乘降之用。

北高岩车站设有由木建成的单层小型站舍1座，右侧为正门、设有座椅的候车大堂及已停止使用的第2代简易式票务室及服务柜位，并能直通至无人闸口；左侧为原来的站务室，现时用作储物室，而站舍内的入口亦早已被围板完全封闭，并利用部份墙身作安置自动售票机之用。

洗手间位于站舍最外侧，并需由月台内进入。

月台长度达8辆，但现时各方向最前端的2辆长度均已被栏杆所分隔；另外岛式月台向八户方向的最末端另外设有盖行人天桥，可作为另一个出入口，连接至车站外围。

月台间以有盖行人天桥连接，并且为全为露天配置，而位于岛式月台上，则另设有盖候车小屋1座。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	■青森铁道线	下行	八户、青森方向
2	（预留月台）
3	■青森铁道线	上行	三户、盛冈方向

※2号月台为待避线，但截至2014年3月没有定期列车到发。

历史

• 1923年8月10日：日本国铁北高岩站开业。
• 1962年4月1日：货物提取服务取消。
• 1980年5月1日：无人化。
• 1987年4月1日：国铁分割民营化，本站由JR东日本继承经营。
• 2002年12月1日：因东北新干线延长至八户，本站改由青森铁路管理。

相邻车站

青森铁道

■青森铁道线

苫米地－北高岩－八户

外部连结

• 青森铁道北高岩站公式网页。(日语)
• JR东日本时代的北高岩站。(日语)