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'''勝安航空'''({{lang-en|'''Silk Air'''}})前身是于1975年成立的[[信风航空]]有限公司(Tradewinds),是新加坡航空公司的全资附属子公司,是一家区域性航空公司,但并未加入星空联盟。其航線高達52條航線位於[[東南亞]]、[[南亞]]和[[中國]]城市,2006年的載客量達156萬人次。勝安航空為新加坡航空公司區域聯隊,它是新加坡航空子公司。 | '''勝安航空'''({{lang-en|'''Silk Air'''}})前身是于1975年成立的[[信风航空]]有限公司(Tradewinds),是新加坡航空公司的全资附属子公司,是一家区域性航空公司,但并未加入星空联盟。其航線高達52條航線位於[[東南亞]]、[[南亞]]和[[中國]]城市,2006年的載客量達156萬人次。勝安航空為新加坡航空公司區域聯隊,它是新加坡航空子公司。 | ||
=== 理念 === | === 理念 === | ||
− | + | 前身是于1975年成立的信风航空有限公司(Tradewinds),专门针对中短程提供航空客运服务,努力使旅程变得轻松愉快,使空中旅行成为假日旅游的起点。目的地覆盖了[[亚洲]]的[[新加坡]]、[[马来西亚]]、[[印尼]]、[[菲律宾]]、[[缅甸]]、[[中国]]、[[泰国]]、[[印度]]、[[柬埔寨]]以及大洋洲的澳大利亚等国家的49个特色城市。 | |
=== 未來展望 === | === 未來展望 === | ||
2006年,勝安航空賺取利潤$30萬[[美元]],營業額上升20.4%至4.15億美元。 | 2006年,勝安航空賺取利潤$30萬[[美元]],營業額上升20.4%至4.15億美元。 |
於 2020年4月18日 (六) 11:11 的最新修訂
勝安航空(英語:Silk Air)前身是於1975年成立的信風航空有限公司(Tradewinds),是新加坡航空公司的全資附屬子公司,是一家區域性航空公司,但並未加入星空聯盟。其航線高達52條航線位於東南亞、南亞和中國城市,2006年的載客量達156萬人次。勝安航空為新加坡航空公司區域聯隊,它是新加坡航空子公司。
理念
前身是於1975年成立的信風航空有限公司(Tradewinds),專門針對中短程提供航空客運服務,努力使旅程變得輕鬆愉快,使空中旅行成為假日旅遊的起點。目的地覆蓋了亞洲的新加坡、馬來西亞、印尼、菲律賓、緬甸、中國、泰國、印度、柬埔寨以及大洋洲的澳大利亞等國家的49個特色城市。
未來展望
2006年,勝安航空賺取利潤$30萬美元,營業額上升20.4%至4.15億美元。
截至2015年3月31日止,該航空公司飛行超過350萬人次,營業利潤達到4080萬新幣。
截至2017年3月31日,勝安航空的員工人數為1,632人。
2018年5月18日,新加坡航空宣布將投入超過1億新幣(7450萬美元),替勝安航空進行機艙改造升級,其中包括商務艙的平躺座椅,以及商務和經濟艙的椅背艙內娛樂系統。 新航表示,機艙改造升級預計將從2020年起展開,一旦完成的機艙達到足夠數量,最終新航將與勝安航空進行合併[1]。
歷史
初創時期
勝安航空的歷史可追溯到1976年,當時名為得運航空,原本為一所專營運地區性非定期航班的航空公司,向新加坡航空租借飛機來營運。1989年2月21日開始提供定期航班服務,租借一架MD87負責6個航點,分別為汶萊、芭堤雅、普吉、合艾、關丹和刁曼島,隨後更增加了雅加達、金邊、仰光與高雄航線,以擴充其業務
Where the world unwinds
1992年4月1日得運航空易名為勝安航空,並更改了其公司口號為「Where the world unwinds」、「得運之後,乘勝安來」。勝安航空改用6架波音737-300來執行其航班,並在90年代中期增加2架空中巴士A310-200負責印度和中國航線。勝安航空是首家允許乘客租藉手攜VOD隨選視訊系統作為飛行娛樂的亞洲航空公司。
制服
2015年4月10日,勝安航空推出了全新系列的製服,這是26年來的第四次製服變革。制服有兩種不同的顏色 - 一般空服為淺藍色和資深空服的梅花紅,兩種變化都伴隨著深藍色的裙子。
2017年10月29日,勝安航空接替所有酷航營運的仰光航線,隨著轉機,該航空公司將其仰光業務提升至每週15架次[2]。
2017年10月30日,勝安航空首航飛往廣島,提供每週三班新加坡往返廣島的航班,為勝安航空加入了第一個日本航點[3]。
2018年1月25日,勝安宣布將於2018年4月至6月期間,將蘭卡威,北乾巴魯和卡利博的航線轉交由酷航飛行[4]。
合併
2018年5月18日,新加坡航空宣布將投入超過1億新幣,替勝安航空進行機艙改造升級,最終新航將與勝安航空進行合併[5]。
2018年11月22日,為配合新加坡航空和勝安航空公司擬議的合併計劃,勝安航空將從明年4月起,逐步將17條航線轉移給新航旗下的低成本航空公司酷航[6]。
參考文獻
- ↑ SilkAir to Undergo Major Cabin Product Upgrade and be Merged into SIA. www.silkair.com. [2018-05-19] (英語).
- ↑ SilkAir To Take Over Scoot’s Yangon Services. www.silkair.com. [2018-05-19] (英語).
- ↑ Non-Stop Flight between Singapore and Hiroshima Launched on SilkAir’s New MAX 8 Today. www.silkair.com. [2018-05-19] (英語).
- ↑ Scoot to Take Over SilkAir's Langkawi, Pekanbaru and Kalibo Services. www.silkair.com. [2018-05-19] (英語).
- ↑ SilkAir to Undergo Major Cabin Product Upgrade and be Merged into SIA. www.silkair.com. [2018-05-19] (英語).
- ↑ 新航:酷航將接管17條勝安航空航線 - 8頻道新聞及時事節目. Channel 8 News. [2018-11-23].