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| + | '''兰新铁路第二双线'''，简称兰新二双，又称兰新高铁、兰新客运专线，是中国一条连接甘肃省[[兰州|兰州市]]与新疆维吾尔自治区[[乌鲁木齐市]]的高速铁路，也是“八纵八横”快速客运通道中陆桥铁路的重要组成部分。 | ||
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| + | 兰新高速铁路于2009年6月获中国[[国务院]]批复； 2009年11月4日，正式开工建设；2014年6月3日，新疆段进入联调联试阶段；2014年9月1日，甘青段进入联调联试阶段；2014年11月16日，乌鲁木齐南至哈密段开通运营；2014年12月26日，全线开通运营。由于张家庄隧道病害需长期整治，自2018年12月25起至今，兰州西至[[西宁]]段已暂停运营，仅开通西宁至乌鲁木齐南段。 | ||
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| + | 兰新高速铁路由[[兰州西站]]至[[乌鲁木齐站]]，全长1775.779千米，设22个车站，设计的最高速度为250千米/小时。2017年4月28日，兰新高速铁路新疆段各车站单日发送旅客达到10078人次，首次超过1万人次<ref>[https://www.sohu.com/a/339994100_372751【圈·分享】 第一次通火车，第一家电影院...兰州这些“第一”，你都知道吗？ ]，搜狐，2019-09-10</ref>。截至2019年7月，兰新高速铁路的运营速度250千米/小时。 | ||
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| + | ==概要== | ||
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| + | 兰新铁路第二双线东起甘肃省境内兰州西站，途径青海省西宁，甘肃省[[张掖市|张掖]]、酒泉、[[嘉峪关]]，新疆维吾尔自治区哈密、[[吐鲁番]]，最终引入乌鲁木齐站。线路于2009年11月4日开工建设，2014年6月进行联调试验，同年11月16日乌鲁木齐南至哈密段通车。 | ||
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| + | 线路在兰州西站连接陆桥通道兰州～宝鸡段，构成从乌鲁木齐至[[连云港市|连云港]]长达三千多公里的快速铁路。 | ||
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| + | 2014年12月26日，兰新铁路第二双线全线通车<ref>[http://m.haiwainet.cn/middle/456447/2014/1224/content_21585645_1.html 兰新铁路第二双线12月26日全线通车 乌鲁木齐到兰州9小时 ]，人民日报海外网，2014-12-24</ref>，乌鲁木齐到兰州西开行两列直通[[动车组]]，两地间的旅行时间由18小时缩短至12小时左右。现有兰新铁路复线转而以货运为主，输送能力达到每年4.24亿吨以上，是兰新铁路原来的货运输送能力的2倍以上。 | ||
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| + | ==视频== | ||
| + | ===<center> 兰新铁路第二双线 相关视频</center>=== | ||
| + | <center>中外媒体采访兰新铁路第二双线</center> | ||
| + | <center>{{#iDisplay:k00146w628p|560|390|qq}}</center> | ||
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| + | <center>青海省兰新铁路第二双线三等站，海东西站高铁站/兰新高铁平安站</center> | ||
| + | <center>{{#iDisplay:f3070xhc203|560|390|qq}}</center> | ||
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| + | ==参考文献== | ||
| + | [[Category:440 工程學總論]] | ||
於 2022年8月23日 (二) 15:26 的最新修訂
蘭新鐵路第二雙線，簡稱蘭新二雙，又稱蘭新高鐵、蘭新客運專線，是中國一條連接甘肅省蘭州市與新疆維吾爾自治區烏魯木齊市的高速鐵路，也是「八縱八橫」快速客運通道中陸橋鐵路的重要組成部分。
蘭新高速鐵路於2009年6月獲中國國務院批覆； 2009年11月4日，正式開工建設；2014年6月3日，新疆段進入聯調聯試階段；2014年9月1日，甘青段進入聯調聯試階段；2014年11月16日，烏魯木齊南至哈密段開通運營；2014年12月26日，全線開通運營。由於張家莊隧道病害需長期整治，自2018年12月25起至今，蘭州西至西寧段已暫停運營，僅開通西寧至烏魯木齊南段。
蘭新高速鐵路由蘭州西站至烏魯木齊站，全長1775.779千米，設22個車站，設計的最高速度為250千米/小時。2017年4月28日，蘭新高速鐵路新疆段各車站單日發送旅客達到10078人次，首次超過1萬人次[1]。截至2019年7月，蘭新高速鐵路的運營速度250千米/小時。
概要
蘭新鐵路第二雙線東起甘肅省境內蘭州西站，途徑青海省西寧，甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關，新疆維吾爾自治區哈密、吐魯番，最終引入烏魯木齊站。線路於2009年11月4日開工建設，2014年6月進行聯調試驗，同年11月16日烏魯木齊南至哈密段通車。
線路在蘭州西站連接陸橋通道蘭州～寶雞段，構成從烏魯木齊至連雲港長達三千多公里的快速鐵路。
2014年12月26日，蘭新鐵路第二雙線全線通車[2]，烏魯木齊到蘭州西開行兩列直通動車組，兩地間的旅行時間由18小時縮短至12小時左右。現有蘭新鐵路複線轉而以貨運為主，輸送能力達到每年4.24億噸以上，是蘭新鐵路原來的貨運輸送能力的2倍以上。
視頻
蘭新鐵路第二雙線 相關視頻
參考文獻
- ↑ 第一次通火車，第一家電影院...蘭州這些「第一」，你都知道嗎？ ，搜狐，2019-09-10
- ↑ 蘭新鐵路第二雙線12月26日全線通車 烏魯木齊到蘭州9小時 ，人民日報海外網，2014-12-24