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兰新铁路第二双线，简称兰新二双，又称兰新高铁、兰新客运专线，是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路，也是“八纵八横”快速客运通道中陆桥铁路的重要组成部分。

兰新高速铁路于2009年6月获中国国务院批复； 2009年11月4日，正式开工建设；2014年6月3日，新疆段进入联调联试阶段；2014年9月1日，甘青段进入联调联试阶段；2014年11月16日，乌鲁木齐南至哈密段开通运营；2014年12月26日，全线开通运营。由于张家庄隧道病害需长期整治，自2018年12月25起至今，兰州西至西宁段已暂停运营，仅开通西宁至乌鲁木齐南段。

兰新高速铁路由兰州西站至乌鲁木齐站，全长1775.779千米，设22个车站，设计的最高速度为250千米/小时。2017年4月28日，兰新高速铁路新疆段各车站单日发送旅客达到10078人次，首次超过1万人次。截至2019年7月，兰新高速铁路的运营速度250千米/小时。

概要

兰新铁路第二双线东起甘肃省境内兰州西站，途径青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，最终引入乌鲁木齐站。线路于2009年11月4日开工建设，2014年6月进行联调试验，同年11月16日乌鲁木齐南至哈密段通车。

线路在兰州西站连接陆桥通道兰州～宝鸡段，构成从乌鲁木齐至连云港长达三千多公里的快速铁路。

2014年12月26日，兰新铁路第二双线全线通车，乌鲁木齐到兰州西开行两列直通动车组，两地间的旅行时间由18小时缩短至12小时左右。现有兰新铁路复线转而以货运为主，输送能力达到每年4.24亿吨以上，是兰新铁路原来的货运输送能力的2倍以上。

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