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內房線（日語：内房線／うちぼうせん Uchibō sen）是一條連結千葉縣千葉市中央區蘇我站，途經房總半島西岸（東京灣側）至千葉縣鴨川市安房鴨川站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。
另外，作為運行系統包括外房線路段（千葉站－蘇我站）的千葉站－安房鴨川站（參見後述）。
概要
全線根據旅客營業規定包括在大都市近郊區間的「東京近郊區間」與IC乘車卡「Suica」的首都圈地域內。
路線資料
- 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
- 路線距離（營業距離）：蘇我－木更津－安房鴨川 119.4公里[1]
- 軌距：1067毫米
- 站數：30個（包括起終點站）
- 若只限屬於內房線的車站，排除屬於外房線的蘇我站[2]則為29個。
- 複線路段：蘇我－君津
- 電氣化路段：全線（直流電1500V）
- 閉塞方式：（複線與單線）自動閉塞式
- 保安裝置：ATS-P
- 最高速度：
- 蘇我－君津 優等列車120公里/小時、普通列車110公里/小時
- 君津－安房鴨川 95公里/小時
- 運轉指令所：千葉綜合指令室（蘇我－館山：內房指令、CTC、館山－安房鴨川：外房指令、CTC）
- 運轉取扱站（車站控制信號，管理運行）：蘇我站
- 準運轉取扱站（入換時車站控制信號）：木更津站、君津站、館山站、安房鴨川站
全線由千葉支社管轄。
使用車輛
特急列車
普通列車
- 209系2000番台・2100番台
- E217系
- 209系500番台・E233系5000番台
- E235系1000番台
- E131系0番台・80番台
- 2021年3月13日起投入服務
來往木更津站和安房鴨川站。
車站列表
- 停車站
- 普通…停靠所有車站
- 快速、通勤快速、特別快速…●停靠、｜通過。
- 特急…參見「漣」
- 軌道 … ∥：複線路段、◇・｜：單線路段（◇為可進行列車交會）、∨：此起往下為單線
- 所有車站均位於千葉縣內
- 接續路線：東日本旅客鐵道的路線名為運行系統上的名稱（與正式路線名不同）。站名若有不同則以⇒顯示站名。
| 路線名 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 營業距離 | 總武線快速 、 通勤快速 |
特別快速 | 京葉線快速 、 通勤快速 |
接續路線、備註 | 軌道 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 蘇我起計 | 千葉起計 | |||||||||||
| 外房線 | 千葉 | 千葉 | Chiba | - | 3.8 | 0.0 | ● | ● | 東日本旅客鐵道： 總武線（快速）（JO28）（直通運行）、 總武線（各站停車）（JB39）、■總武本線（成東方向）、■成田線，成田線的正式起點為總武本線佐倉站，運行系統上直通至千葉站 千葉都市單軌電車：1號線、2號線 京成電鐵： 千葉線 ⇒ 京成千葉（KS59） |
∥ | 千葉市 中央區 | |
| 本千葉 | 本千葉 | Hon-Chiba | 1.4 | 2.4 | 1.4 | ● | ｜ | ∥ | ||||
| 蘇我 | 蘇我 | Sōga | 2.4 | 0.0 | 3.8 | ● | ● | ● | 東日本旅客鐵道：京葉線（直通運行）、■外房線（大網方向） 京葉臨海鐵道：臨海本線（貨物線） |
∥ | ||
| 內房線 | ||||||||||||
| 濱野 | 浜野 | Hamano | 3.4 | 3.4 | 7.2 | ● | ｜ | ● | ∥ | |||
| 八幡宿 | 八幡宿 | Yawatajuku | 2.2 | 5.6 | 9.4 | ● | ｜ | ● | ∥ | 市原市 | ||
| 五井 | 五井 | Goi | 3.7 | 9.3 | 13.1 | ● | ● | ● | 小湊鐵道：小湊鐵道線 | ∥ | ||
| 姊崎 | 姉ケ崎 | Anegaseki | 5.8 | 15.1 | 18.9 | ● | ｜ | ● | ∥ | |||
| 長浦 | 長浦 | Nagaura | 5.4 | 20.5 | 24.3 | ● | ｜ | ● | ∥ | 袖浦市 | ||
| 袖浦 | 袖ケ浦 | Sodegaura | 3.9 | 24.4 | 28.2 | ● | ｜ | ● | ∥ | |||
| 巖根 | 巌根 | Iwane | 3.1 | 27.5 | 31.3 | ｜ | ｜ | ● | ∥ | 木更津市 | ||
| 木更津 | 木更津 | Kisarazu | 3.8 | 31.3 | 35.1 | ● | ● | ● | 東日本旅客鐵道：■久留里線 | ∥ | ||
| 君津 | 君津 | Kimitsu | 7.0 | 38.3 | 42.1 | ● | ● | ● | ∨ | 君津市 | ||
| 青堀 | 青堀 | Aohori | 3.7 | 42.0 | 45.8 | ｜ | ● | ◇ | 富津市 | |||
| 大貫 | 大貫 | Ōnuki | 4.6 | 46.6 | 50.4 | ｜ | ● | ◇ | ||||
| 佐貫町 | 佐貫町 | Sanukimachi | 4.1 | 50.7 | 54.5 | ● | ● | ◇ | ||||
| 上總湊 | 上総湊 | Kazusa-Minato | 4.4 | 55.1 | 58.9 | ｜ | ● | ◇ | ||||
| 竹岡 | 竹岡 | Takeoka | 5.1 | 60.2 | 64.0 | ｜ | ◇ | |||||
| 濱金谷 | 浜金谷 | Hamakanaya | 3.8 | 64.0 | 67.8 | ● | ◇ | |||||
| 保田 | 保田 | Hota | 3.5 | 67.5 | 71.3 | ● | ◇ | 安房郡 鋸南町 | ||||
| 安房勝山 | 安房勝山 | Awa-Katsuyama | 3.3 | 70.8 | 74.6 | ｜ | ｜ | |||||
| 岩井 | 岩井 | Iwai | 2.9 | 73.7 | 77.5 | ● | ◇ | 南房總市 | ||||
| 富浦 | 富浦 | Tomiura | 6.1 | 79.8 | 83.6 | ● | ◇ | |||||
| 那古船形 | 那古船形 | Nako-Funakata | 2.3 | 82.1 | 85.9 | ｜ | ◇ | 館山市 | ||||
| 館山 | 館山 | Tateyama | 3.8 | 85.9 | 89.7 | ● | ◇ | |||||
| 九重 | 九重 | Kokonoe | 5.8 | 91.7 | 95.5 | ◇ | ||||||
| 千倉 | 千倉 | Chikura | 4.9 | 96.6 | 100.4 | ◇ | 南房總市 | |||||
| 千歲 | 千歳 | Chitose | 2.0 | 98.6 | 102.4 | ｜ | ||||||
| 南三原 | 南三原 | Minami-Mihara | 3.6 | 102.2 | 106.0 | ◇ | ||||||
| 和田浦 | 和田浦 | Wadaura | 4.6 | 106.8 | 110.6 | ◇ | ||||||
| 江見 | 江見 | Emi | 4.6 | 111.4 | 115.2 | ◇ | 鴨川市 | |||||
| 太海 | 太海 | Futomi | 4.6 | 116.0 | 119.8 | ◇ | ||||||
| 安房鴨川 | 安房鴨川 | Awa-Kamogawa | 3.4 | 119.4 | 123.2 | 東日本旅客鐵道：■外房線 | ◇ | |||||
視頻
參考連結
- ↑ 『歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR』 通巻31號 內房線・外房線・久留里線 5頁
- ↑ 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編』JTB 1998年 ISBN 978-4533029806