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俄罗斯国家航空

俄罗斯国家航空

图片来自“UZ DAILY

英语名称　　Rossiya Airlines

总部　　　　俄罗斯圣彼得堡

创立日期　　1932年6月24日

整合日期　　2006年10月9日(改名称为俄罗斯国家航空)

网站　　　　www.rossiya-airlines.com

俄罗斯国家航空（Rossiya Airlines，俄罗斯语:Россия，拉丁语：Rossiya，IATA代码：FV，ICAO代码:SDM），官方中文名称为罗西亚航空及露西亚航空，是位于俄罗斯圣彼得堡的一家航空公司，是俄罗斯最古老和最大的航空公司之一，成立于 1934 年 5 月 7 日，是俄罗斯航空集团( Aeroflot Group)的一部分。主要负担俄罗斯政府要求的飞行任务，俄罗斯国家航空是普尔科沃机场（圣彼得堡）最大的航空公司和基地航空公司。该公司在2006年重组之后，继续以原有的普尔科沃航空（：Pulkovo Aviation Enterprise）来运营商业航班[1]。

目录

历史

与普尔科沃航空企业( Pulkovo Aviation Enterprise)合并

2006年11月，宣布合并完成，俄罗斯航空于2006年10月9日在圣彼得堡注册，在莫斯科设有分公司，并在俄罗斯及国外设有54个办事处。

俄罗斯航空公司集团

  • 2010 年 2 月，俄罗斯政府宣布，由控股公司俄罗斯国家技术集团 Rostec (俄语:Ростех)管理的所有国有支线航空公司将合并为旗舰航空公司 Aeroflot，以提高财务可行性
  • 2011 年 11 月 16 日，俄罗斯航空公司股份公司(Rossiya Airlines JSC )的 75% - 1 股股份转让给俄罗斯航空公司 (Aeroflot )。同年12月，25%加1股捐赠给圣彼得堡政府。根据2011年12月23日市政府法令，移交的主要目的是确保执行圣彼得堡行政机构组织城市交通综合体发展的权力。
  • 2011年12月，圣彼得堡政府签署了一项法令，接受俄罗斯国家技术集团 赠送的25%的航空公司股份。229,726股普通记名非凭证股转让至本市。一份证券的面额为 1000 卢布。总体来说，圣彼得堡现在已成为阻止性股份的所有者—25% 加一份投票权股份。
  • 2014 年，俄罗斯航空公司股份公司的商业管理权转移至母公司俄罗斯航空公司。自春夏季计划以来，俄罗斯航空公司的航班一直在 Aeroflot 集团公司的单一代码下运营。俄罗斯航空公司成为 Aeroflot Bonus 常旅客计画的合作伙伴。

与 Donavia 和 Orenair 合并

  • 2015 年12 月，Aeroflot 集团宣布将其支线航空公司子公司Rossiya、Donavia（总部设在顿河畔罗斯托夫机场(Rostov-on-Don Airport）和Orenair（枢纽设在奥伦堡中央机场(Orenburg Airport)和莫斯科多莫杰多沃国际机场合并为名字Rossiya（三个中最大的一个的名字）。此次合并不包括总部位于南萨哈林斯克的小型航空公司 Aurora。 Rossiya、Donavia 和 Orenair 为 48 个国内目的地和 42 个国际目的地提供服务。新俄罗斯航空公司将增加俄罗斯运输航空公司(Transaero）在 10 月倒闭之前提供的一些目的地。截至2016年2月底，三航合并完成，同年3月27日三航合航[2]。
  • 2016 年 3 月 27 日，Aeroflot 的其他子公司 Rossiya Airlines Donavia 和 Orenair 被整合到 Rossiya 品牌下。

品牌重塑

一个看起来像刀片的元素是飞机涂装企业图案的基础，因其塑料和形状与公司的标志相得益彰。该元素由以图形方式重复涡轮机图像的模组组成。该图案的密度从飞机的机头到机尾发生变化，变得更加饱和，就像跟随空气流动一样。这种技巧有助于传达飞行、运动的感觉，即使飞机在地面上也是如此。机身下部以企业字型印有航空公司名称。 2016 年 4 月，该航空公司推出了第一架采用新涂装的波音 747-400，以圣彼得堡命名[3]。

与泽尼特足球俱乐部(FC Zenit)合作

  • 2014年7月7日，俄罗斯航空成为圣彼得堡泽尼特足球俱乐部(Zenit Saint Petersburg football club)的官方承运商。庄严的仪式在泽尼特队的主场彼得罗夫斯基体育场(Petrovsky Stadium )举行。航空公司准备一批空服人员与该团队一起执行航班任务。此外，也与医生和营养师一起开发特殊的运动机上食品[4]。除了运送足球俱乐部球员外，这架飞机还运营定期航班。

机队

截至2019年5月，俄罗斯国家航空机队如下：[5]

俄罗斯国家航空机队
飞机 服役 订单 乘客数量 备注
头等舱 商务舱 经济舱 总计
空客A319-100 22 — — 8 120 128[6]
2 12 116 132[6]
空客A320-200 1 — — 20 120 140[7] 一架由俄罗斯航空移交
5 12 156 168[7]
波音737-800 3 — — 12 162 174[8]
13 — 189 189[8]
波音747-400 1 — 12 26 411 449[9]
5 — 12 510 522[9]
3 12 525 537[9]
波音777-300 5 — 4 14 355 373[10]
波音777-300ER 5 — — 21 436 457[10]
总计 65架 —

视频

Superjet 100 а/к Россия
ROSSIYA BOEING 777-300 (ECONOMY)

参考连结

  1. ↑ 【俄罗斯国家航空公司】俄罗斯国家航空公司官方网站特价机票查询. 赛途旅游网CETOUR. [2020-12-09]. （原始内容存档于2016-07-11）. 
  2. ↑ All Moscow flights of Orenair and Donavia are transferred to Vnukovo ，Airlines Information，03/01/2016
  3. ↑ «Rossiya airlines» JSC
  4. ↑ Авиакомпания "Россия" ，2014年7月7日
  5. ↑ Aircraft. Rossiya. [14 October 2018]. （原始内容存档于2019-07-14）. 
  6. ↑ 6.0 6.1 Airbus A319. Rossiya. [14 October 2018]. （原始内容存档于2018-10-15）. 
  7. ↑ 7.0 7.1 Airbus A320. Rossiya. [14 October 2018]. （原始内容存档于2018-10-15）. 
  8. ↑ 8.0 8.1 Boeing 737-800. Rossiya. [14 October 2018]. （原始内容存档于2018-10-15）. 
  9. ↑ 9.0 9.1 9.2 Boeing 747-400. Rossiya. [14 October 2018]. （原始内容存档于2018-10-15）. 
  10. ↑ 10.0 10.1 Boeing 777-300. Rossiya. [14 October 2018]. （原始内容存档于2018-10-15）. 

外部连结

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