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佐野線
圖片來自トラベル Watch 日語名稱　　さのせん 範圍　　　　日本栃木縣佐野市、群馬縣館林市 通車　　　　1889年6月23日（安蘇馬車鐵道） 通車　　　　1894年3月20日（佐野鐵道） 最終延伸　　1914年8月2日 起點　　　　館林站 終點　　　　葛生站

佐野線（日語：佐野線／さのせん ^{Sano sen}）連結日本群馬縣館林市館林站和栃木縣佐野市葛生站，是屬於東武鐵道的鐵路線。車站編號的路線記號為TI。

2005年2月，佐野市、田沼町、葛生町合併成為佐野市，自此在群馬縣內途經館林市內、栃木縣內途經佐野市內，各自途經1縣1市。

路線資料

• 路線距離（營業距離）：22.1公里
• 軌距：1067毫米
• 站數：10個（包括起終點站）
• 複線路段：沒有（全線單線）
• 電氣化路段：全線電化（直流電1500V）
• 閉塞方式：自動閉塞式
• 保安裝置：東武型ATS
• 可進行列車交會車站：除終點站葛生站外所有車站（然而，起點站館林站沒有一個專用月台待避）

運行形態

特急兩毛號列車在早上從葛生發車，晚間則開往葛生。除此之外，所有列車均為一人控制的普通列車。館林行始發和館林發終發的列車在館林 - 佐野之間運行、除了這班列車和兩毛號列車之外其他所有列車都在館林 - 葛生之間運行。

白天每小時開行一般列車，早間和傍晚每小時開行2 - 3班列車。

車站列表

• 特急「兩毛」號的停靠站參見該條目。
• 普通列車停靠所有車站（一人控制）。
• 所有車站均可使用PASMO，但除館林與佐野以外不設自動閘機，因此設置簡易IC卡閘機。

視頻

【行先探訪215】東武佐野線の終着駅「葛生」とその先の廃線跡をたどる

【東武8000系どうしの並走】館林駅 東武伊勢崎線・佐野線・小泉線 ホーム番線の使われ方についての紹介

外部連結

• 東武鉄道、日光線と佐野線を10月24日始発より全線運行再開。特急列車を含めて通常ダイヤで
• 東武佐野線｜東武鉄道公式サイト
• 東武佐野線の路線図・地図 - ジョルダン
• 東武佐野線の時刻表 - 駅探
• 東武佐野線の 鉄道駅［電車駅］路線一覧 （栃木県）