九六式舰载战斗机查看源代码讨论查看历史

九六式舰载战斗机原图链接来自 搜狐 的图片

九六式舰载战斗机（日语：九六式舰上戦闘机、平假名：きゅうろくしきかんじょうせんとうき）是日本海军第一架国产全金属单翼战斗机，其前身被称为九试单战，1935年三菱重工的设计打败中岛飞机得标，随即取代中岛九五式舰载战斗机成为日军航空母舰主要战斗机，盟军代号“Claude”。

研发简介

1930年代中期，正好是单翼机与双翼机接替的过渡时期，日本虽然在1935年投入了九五式舰上战斗机，但是它仅有时速352公里的性能海军并不是很满意。

在九五式投入前的昭和9年（1934年），帝国海军向三菱飞机及中岛飞机提出下一代战机的规格要求，两架厂商各自打造出同样称九试单座战斗机的机种，日本海军的规格要求包括：

• 极速：3000米高度时速要190节（352公里）以上

• 爬升力：5000米高度应在6分30秒内

• 燃料酬载量：200升以上

• 武器：2挺7.7毫米机枪，需搭载无线电

• 尺寸：宽11米、长8米以内

1935年1月，两家公司都完成了规格要求的飞机。中岛的飞机是拿九五式战斗机竞标时研发的Ki-11战斗机为基础，主翼虽然采低单翼布局，但是为了降低空气阻力采用薄机翼设计，机翼强度不足的部分在机身下方设多组钢线固定保障强度；三菱的堀越二郎设计团队则设计出毋须张线的厚机翼单翼战机，但是利用更好的设计与蒙皮加工技术降低空气阻力问题。中岛的设计仍使用1930年代初期的科技，但三菱使用了当时最新的技术，因此三菱版九试单战1935年2月4日在名古屋各务原机场首飞，便创下极速达451公里、爬升力为5000米5分54秒的性能，大幅优于中岛版本与军方要求；结果也就由三菱夺得新一代舰载战斗机订单，后来九试单战经过改良成为九六式舰战的原型。

九试单战总共制造了6架，除了1号原型机采用反海鸥翼型主翼，但因测试时发生俯冲失事，2号机以后采用一般水平直翼；量产版的九六舰战主要是由2号原型机以后的设计改良；1936年11月19日，九试单战制式化更名为九六式舰载战斗机，简称九六舰战。当九六舰战正式采用后，日本陆军也提出了下一代单翼战斗机需求，但与海军竞标结果相反；三菱修改九六式设计推出Ki-33战斗机，与中岛采用全新方案开发的Ki-27竞争，最后中岛方案胜出成为九七式战斗机。

设计

设计九六式时以减少风阻和减重为主，全机以平滑的铝合金构成外壳并且采用了凹头铆钉，机翼为椭圆形，机翼下因收缩起落架技术仍不足，因此采用技术稳定的固定式起落架减重，起落架由流线形外罩包覆减少风阻；驾驶舱因为飞行员坚持的对外良好视野而采用开放式设计，动力采用中岛寿五型风冷式发动机（600匹马力），武器为两挺布置于机头的7.7毫米机枪。

视频

九六式舰载战斗机 相关视频

太震奋了！日军九六式战机不可战用的神话竟被国军用双翼机打破 日本在二战中仿捷克式而来的九六式轻机，感觉比歪把子好多了！