三貂岭车站查看源代码讨论查看历史
三貂岭车站(Sandiaoling Station)(战后-2003年Santiaoling),位于新北市瑞芳区,为台湾铁路管理局宜兰线、平溪线的铁路车站。1922年开业,是台湾唯一没有道路可以直接抵达的铁路车站,而是与邻近的公路隔著基隆河相望。要到三貂岭除了搭乘小火车外,也可以从猴硐走侯牡公路,不过还是建议游客不妨搭乘小火车慢慢体验这充满惊奇美景的旅程。欲在本站搭车的旅客,必须自上游一段距离的铁路桥处利用沿著铁路线旁的人行步道跨越河床之后,徒步抵达本站。[1]
车站历史
- 1921年(大正10年)7月台阳矿业株式会社出资建成运煤专用铁路“石底线”(三貂岭-菁桐坑,平溪线的前身)。
- 1922年5月21日:“三貂岭停车场”(即三貂岭车站之意)开业[2]。
- 1929年:台湾总督府交通局铁道部收购台阳矿业株式会社石底线铁路,更名为平溪线,经过整建之后开始兼办客运,并以本站为起站。
- 1968年3月5日:侯硐~三貂岭间双轨化[3]。
- 2013年9月30日:启用多卡通刷卡机
车站概要
- 本站为全台唯一无公路可抵达之车站,级等为三等站,设有“铁路之旅-小站巡礼纪念章”之戳章,可供旅客盖戳留念,仅停靠区间车。平溪线于本站以南自宜兰线分歧。
- 站内号志楼废弃后曾屹立一段时间[4],今已拆除[5],原地改建为洗手间。
车站构造
利用状况
根据2018年资料,本站每日旅运量约为209,在台铁各站中排行第194名。
年 | 年间 | 来源 | 日平均 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
上车 | 下车 | 上下车计 | 上车 | 上下车 | ||
1998 | 13,478 | 14,008 | 27,486 | [6] | 37 | 75 |
1999 | 14,964 | 13,177 | 28,141 | [7] | 41 | 77 |
2000 | 12,844 | 12,874 | 25,718 | [8] | 35 | 70 |
2001 | 17,633 | 16,571 | 34,204 | [9] | [注 1]50 | [注 1]97 |
2002 | 12,226 | 14,567 | 26,793 | [10] | 33 | 73 |
2003 | 12,908 | 15,388 | 28,296 | [11] | 35 | 78 |
2004 | 12,427 | 14,778 | 27,205 | [12] | 34 | 74 |
2005 | 10,379 | 12,651 | 23,030 | [13] | 28 | 63 |
2006 | 11,170 | 13,917 | 25,087 | [14] | 31 | 69 |
2007 | 9,693 | 11,528 | 21,221 | 27 | 58 | |
2008 | 10,555 | 12,889 | 23,444 | 29 | 64 | |
2009 | 10,531 | 13,235 | 23,766 | 29 | 65 | |
2010 | 11,091 | 13,881 | 24,972 | [15] | 30 | 68 |
2011 | 19,311 | 22,102 | 41,413 | [16] | 53 | 113 |
2012 | 17,602 | 19,682 | 37,284 | [17] | 48 | 102 |
2013 | 18,731 | 22,627 | 41,358 | [18] | 51 | 113 |
2014 | 22,450 | 34,750 | 57,200 | [19] | 62 | 157 |
2015 | 29,020 | 41,692 | 70,712 | [20] | 80 | 194 |
2016 | 29,712 | 39,826 | 69,538 | [21] | 81 | 190 |
2017 | 31,540 | 43,115 | 74,655 | [22] | 86 | 205 |
2018 | 31,520 | 44,794 | 76,314 | [23] | 86 | 209 |
2019 | 36,011 | 49,500 | 85,511 | [24] | 99 | 234 |
2020 | 33,628 | 49,784 | 83,412 | [25] | 92 | 228 |
车站周边
参考文献
- ↑ 三貂岭车站,铁猫,2016年2月25日
- ↑ 台湾总督府府报,1922年5月14日:2654号,告示第87号。
- ↑ 〈三貂岭车站〉,《台湾驿站之旅》网站. 2004-2018年 [2019-06-04]. (原始内容存档于2019-06-04).
- ↑ [[ |戴震宇]]. 《台湾的老火车站》. 台湾地理百科. 远足文化. 2005. ISBN 957304935X.
- ↑ 洪致文,〈平溪线的情调就要毁了!〉 ,《自由时报》自由评论网,2013.02.20
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十七年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页74~75. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十八年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页74~75. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十九年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页74~75. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页74~75. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十一年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页74~75. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十二年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页76~77. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十三年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页76~77. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十四年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页70~71. ISSN 1683-5913.
- ↑ 每日各站点进出站人数. [2020-03-12]. (原始内容存档于2020-03-24).
- ↑ 99年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2011-12-29). 台湾铁路管理局
- ↑ 100年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2012-06-16). 台湾铁路管理局
- ↑ 101年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2013-06-02). 台湾铁路管理局
- ↑ 102年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-14). 台湾铁路管理局
- ↑ 103年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-24). 台湾铁路管理局
- ↑ 104年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2016-07-05). 台湾铁路管理局
- ↑ 105年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19). 台湾铁路管理局
- ↑ 106年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ↑ 107年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-04).
- ↑ 2019台湾铁路车站营运起讫量表. 台湾铁路管理局. 2020年11月15日.
- ↑ 中华民国109年 台湾铁路统计年报 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. (原始内容存档于2021-05-11).