三菱商事

三菱商事（日语：三菱商事／みつびししょうじ Mitsubishi shōji */?）是一家日本贸易商，与日本邮船同为三菱集团的源流企业，为日本最大的综合商社之一。

简介

三菱商事是在日本国内和海外约80个国家拥有200多个分支机构的最大的综合商社^[1]，拥有进行联合结算的超过500家公司的企业集团，约有48,000名来自世界各地的出色人才。长期以来，与世界各地的客户在能源，金属，机械，化学品，食品和资材等各个领域进行着广泛的贸易及合作。

营业额：连结：22兆3,891亿04百万日元单独：10兆8,809亿97百万日元。

三菱商事的起源，可追溯至江户幕府末期由坂本龙马成立的“海援队”；近江屋事件发生后，先由后藤象二郎承继，岩崎弥太郎接手后改组为“九十九商会”，并先后改名为“三菱商会”、“三菱蒸汽船会社”（现今日本邮船的前身“邮便汽船三菱会社”由此分拆）和“三菱社”（1881年成立）。

岩崎弥太郎在1885年去世后，其弟岩崎弥之助继承事业，先于1881年买下高岛矿场，又在1884年接收当时为官营的长崎造船所（两者皆位于今长崎市），由此发展出三菱财阀的多角化事业。1893年，日本实施《商法》，“三菱社”改组为“三菱合资会社”^[2]，并由岩崎弥太郎的长子岩崎久弥接任第三代掌门人。

第一次世界大战结束后，三菱的事业版图快速扩张，第四代掌门人岩崎小弥太（岩崎弥之助的长子）因而决定将各事业部门独立出来，仅留下核心的贸易业务，并于1918年正式改组为“三菱商事”。

今日，三菱商事除了以贸易中介为中心之外，亦横跨了资源开发、食品流通、零售通路，业务范围相当多元。三菱商事与三井物产、伊藤忠商事、住友商事、丸红、丰田通商、双日等公司，并列为日本的“七大商社”之一。

2017年，三菱商事赞助2017年阿斯塔纳世界博览会日本馆的建设及营运。

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