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三厩车站 图片来自goronto-akebono.hatenablog

三厩车站，(日语:三厩駅/みんまやえき/Mimmaya eki），是隶属于东日本旅客铁道（JR东日本）所管理的铁路车站之一 。

简介

三厩车站，位于日本青森县东津轻郡外滨町（外ヶ浜町）字三厩东町299，于1958年（昭和33年）10月21日启用。

三厩车站是JR东日本津轻线的北端总站，距离起点站(青森站）:55.8公里，也是津轻半岛上最远的车站，一天只有五趟列车。田野遍布，从铁轨的方向可以看到津轻海峡。

三厩站是无人车站，管理站为青森车站，平日只提供五班普通列车服务，周末期间及特别安排日子则加开一班快速列车。

2002年，被选为东北地区100个代表车站(东北车站百选)之一。

轶事

现时JR东日本将三厩车站的罗马拼音定为“Mimmaya”，但悬挂在列车旁的行车看板，则仍然使用旧串法“Minmaya”。

车站结构

三厩车站的站体类型为木制单层建筑，站房内设有候车大堂，售票窗口于2019年6月1日起封闭。车站外则为前往龙飞岬的町营巴士候车站。

设有岛式月台1个，提供1线2面的配置。有效长度为3辆，但不论是普通列车还是快速列车，最长亦只会派出2辆。出入口位于月台末端，面向路轨尽头的无障碍斜道，再横过1号月台路轨的平交道前往改札口。改札口位置设有纪念印章及留言册。

一般而言，平日普通列车只会使用2号月台上落，1号月台只限快速列车运行才使用。

路轨末端为简易列车停泊车库，是当最后一班到达的列车清客后，便驶至该处过夜。另外站舍对面（即离开月台后向左转，通过2号月台路轨的平交道）则为隶属青森运输区的三厩乘务员休憩所所在处。

月台配置

月台	路线	目的地
1	■津轻线	通常营业列车不在此到发
2		蟹田、青森方向

使用状况

2015年度上车人次统计，平均每日23人次。

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■津轻线

津轻滨名－三厩

历史

• 1958年10月21日：开业，当时假名串法为“みうまや”（Miumaya）。
• 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站改由东日本旅客铁道（JR东日本）管理，期间原有站舍被拆去。
• 1991年3月16日：假名串法改为“みんまや”（Minmaya）。
• 2002年：入选东北车站百选。
• 2019年：

• 4月29日：随著新中小国号志站与本站间路段启用调度集中系统（CTC），本站不再办理行车业务。
• 6月1日：三厩车站不再设站长，从直营站降为无人站，改由青森车站管理。

外部连结

• 三厩站（JR东日本）(日语)
• NHK 于2012年制作《日本站舍之旅》有閞三厩駅的影片